9月1日,济南黄河北岸,随着直径17.5米的“山河号”盾构机刀盘缓缓转动,济南市“穿黄第四隧”——黄岗路穿黄隧道盾构掘进正式开启,标志着世界最大直径水下盾构隧道开启穿越黄河之旅。九曲黄河万里沙,浪淘风簸自天涯。
近日,水利部黄河水利委员会发布《济南市奥体西路穿黄隧道工程建设方案审批准予行政许可决定书》,同意济南奥体西路穿黄隧道项目建设。建设项目应在本决定书印发之日起3年内开工建设,超过时限或工程建设方案有较大变更的,须重新办理行政许可手续。据悉,济南黄河奥体西路隧道工程项目线路全长约5.
来源:【爱济南新闻客户端】6月15日,在南水北调东线济平干渠东侧——“聊热入济”穿黄隧道始发井地下30米处,伴随着“东风号”盾构机刀盘缓缓转动,由中建八局轨道交通建设有限公司承建的“聊热入济”长距离供热工程穿黄隧道项目盾构机胜利始发,标志着中建八局首条下穿黄河隧道建设按下“快进键
来源:【爱济南新闻客户端】01一个备受关注的项目,横跨三市六区县,投资超百亿!前不久,省委书记林武在济南,先后去“聊热入济”穿黄隧道项目的南线、北线进行了调研。这个项目也在网上引发了大量的讨论。为何“聊热入济”项目社会关注度会这么高?一是投资金额高,二是影响范围大。
继“石热入济”项目顺利完工并成为绿色发展的典范之后,济南市正以该项目为标杆,加快推进“聊热入济”项目的建设,这一新举措不仅将进一步巩固和扩大济南市的绿色低碳发展成果,而且有望成为推动城市可持续发展的新支撑,为济南乃至更广泛区域的能源优化和环境保护贡献力量。
近日,在位于济南长清的“聊热入济”南线项目施工现场,盾构机正加紧向黄河北岸掘进。目前,该项目长清段已率先实现管网贯通,正在建设的130公里“供热长龙”,将横跨聊城、德州、济南三市六区县,穿越县道、乡道、高速路、铁路、河流等110处重要点位,将聊城的电厂余热引入济南。
近十年来,济南热力集团在绿色低碳高质量发展的道路上,一路转型升级、“破圈”发展。截至目前,济南热力集团供热总面积达2.67亿平方米,逐步实现了以黄台、章丘、东城智慧、石热为基础热源,以城区热源点、新能源为补充的“一张网”战略布局。
近十年来,济南热力集团在绿色低碳高质量发展的道路上,一路转型升级、“破圈”发展。截至目前,济南热力集团供热总面积达2.67亿平方米,逐步实现了以黄台、章丘、东城智慧、石热为基础热源,以城区热源点、新能源为补充的“一张网”战略布局。