在抗美援朝战争期间，各类军用卡车对于志愿军来说是非常重要的资源，因为可以往前线运送各类补给品、武器弹药，再加上此时国内无法生产汽车，所以军队所用的车辆，一般也都是在战场上缴获而来，或者是后期接收苏联的援助。
当年能够开上老解放、老东风的卡友，那可不是一般人。看到这些长头卡车照片 勾起了50后 60后 70后多少回忆！这些车过去都见过，今天再看到，一方面感到非常亲切，另一方面感到自己确实老了。现在的卡车已经早就没有老车的味道了再也没有那种感觉经典只能回味多少卡车人的青春和回忆！
五六十年代，我国从东欧和苏联引进了很多大卡车。这些车辆在建设祖国的事业上发挥了巨大作用。我们还仿制这些卡车造出了黄河、解放等卡车，可以说劳苦功高。当年开上这些进口大卡车的人也都是不简单的人物，堪称新中国的功勋建设者。嘎斯51。从苏联引进的。
车行至中山八路往南岸公路的转弯处时，超速行驶的“公爵”迎面撞上了一辆自行车，车上两名刚刚下中班的年轻工人被直接连人带车撞飞了七八米，“公爵”毫不刹车的继续逃命，行至西村发电厂渡口码头时，发现前面已经没有去路，后面又有警车追来，“公爵”车上跳下一个人，这是要弃车逃跑的节奏。
