从1960年代算起，北京汽车制造厂（后文简称北汽有限）为我人民解放军生产第1代BJ-212系列（0.5/0.75吨级）通用军车算起，至今已过60余年。在这期间北京汽车制造厂有过多次重组、合资、拆分、再重组的经历。
十五年前我在西北戈壁第一次见着BJ80原型车，那会儿它还裹着迷彩伪装，车架号都是手刻的，发动机盖上结着冰碴子，仪表盘警报灯亮得跟过年似的，可愣是扛住了零下40度极寒测试，某年朱日和演习，连夜抢修被RPG破片击中的BJ80，拆开发动机罩——好家伙，进气歧管都变形了，机器愣是没罢工，
东风起，战鼓擂，长城下，北京（BJ）旁。一群老炮儿相约司马台。天上飞机盘旋、地上战鼓擂，北方的寒风依旧凛冽，北京（BJ）几十年的越野情怀把全场激情点燃，冯小刚、赵宝刚、张绍忠将军齐聚司马台长城下，集结号吹响。上演了迄今最为“爷们”的上市发布会。
据悉，新款BJ 212预计售价区间在9.8万-12.8万元，相比目前在售车型有所上涨。新款BJ 212在车身结构上采用方门硬顶设计，并在外观方面延续BJ 212经典的三孔式前格栅、双圆形大灯和防空灯等设计细节。
提到国产越野，相信大家最近满脑子都是坦克300、坦克500这两款车，其实论资历，北京越野才是真正的“大哥”，自第一辆BJ212下线，到后面的勇士、BJ40、BJ80等，几十年都扑在了越野车的研发与制造上，可以说是当之无愧的“越野世家”。
文 | 刘志鹏微信号 | liuzhipeng0007北汽集团董事长徐和谊，一直有一个越野梦。他渴望在自己的掌舵之下，北汽能造出一辆继BJ212之后令他称心如意的越野车，进而重振北汽“越野世家”这块金字招牌。
眼红方盒子高端市场的兴起，北京越野又要复活212越野车?过几天即将推出的全新一代212，此前通过工信部新车申报目录已经崭露头角，据悉新车将会采用全新的设计，并且在动力、配置上都会有全方位的革新，但曝光的价格只要10万元左右，引发外界对此的一系列疑问。
2020年的车市，属于硬派越野车。而多款经典车型的沉浮，又刮起了一阵“情怀风”。 无论是停产后复活的“卫士”、时隔24年重出江湖的全新一代的“烈马”Bronco，还是带着最后的倔强走来的帕杰罗，亦或是遗憾离场的普拉多、吉姆尼。
Hello，大家好！论去年到今年，中国汽车的顶流是谁？坦克500绝对算一个。起步价冲上30万，搭载国产3.0T V6＋9AT；空间大、配置豪华，人称保定陆巡；发布当天订单破万……这些让它成为一个又一个热点的主角。这么火热的局面，自然让其他自主品牌也想分一杯羹。
