每经记者：李星 每经编辑：孙志成,余婷婷4月2日上午，乐道汽车总裁艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。“在过去的一段时间，未让这台竞争力极强的好车（乐道L60）达到与它的产品力相匹配的销量。”艾铁成称。
4月1日，蔚来披露，2025年3月乐道品牌交付新车4,820台，上月乐道品牌交付新车4,049台。2025年一季度，乐道品牌交付新车14,781台。截至2025年3月31日，乐道品牌累计交付新车35,542台。
4月2日，乐道总裁艾铁成在乐道APP上发文告别，称自己不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。他表示：“在过去的一段时间，我们并未让这台竞争力极强的好车（乐道L60）达到与它的产品力相匹配的销量，在营销层面，有很多的欠缺不足。
4月1日，比亚迪汽车在微博发文称，比亚迪3月销售377420辆，同比增长24.8%。其中，乘用车及皮卡海外销售72407辆，比亚迪汽车王朝|海洋销售350615辆，方程豹汽车销售8051辆，腾势汽车销售12620辆，仰望汽车销售133辆。
界面新闻记者 | 宋佳楠进入4月，多家造车新势力陆续公布3月交付数据。与2月相比，3月新势力车企销量发生显著变化。零跑和理想3月表现较为突出。其中零跑汽车交付37095辆，同比增长超154%，刷新品牌单月交付纪录。
4月1日，各个“新势力”汽车品牌纷纷公布了3月销量数据。零跑汽车以37,095台的销量首次实现“领跑”新势力，理想汽车、小鹏汽车分别以36,674台、33,205台，夺得亚军和季军。零跑汽车：3月交付量达到37095台，同比增长超154%。
4月1日，国内主要新能源车企陆续公布3月成绩单。其中，零跑汽车首次登顶造车新势力交付榜，理想汽车和小鹏汽车交付量均超过3万辆；蔚来汽车仍处在低迷状态，相较前三家“友商”，蔚来的差距正逐渐被拉开。详情如下：比亚迪：3月新能源汽车销量377420辆，同比增长24.8%。
4月1日，多家车企披露销量数据。随着新能源汽车市场竞争的加剧，常胜将军难觅，月度“销冠”轮番“换人”成为常态。新势力方面，3月零跑以37095台的交付量，反超小鹏成为新势力车企的“销冠”，今年1月和2月小鹏为新势力“销冠”。传统车企方面，比亚迪3月新能源汽车销量达37.
