丰田锐志,一款具备很强综合实力的车,但由于品牌定位和定价的缘故,很多人对他的认识并没有同门凯美瑞来得高,更有很多人对他俩傻傻分不清。殊不知,锐志拥有同级别中最引以为傲的硬件配备,那就是V6发动机和前置后驱的驱动结构。目前市面上在售的锐志共有2种排量(2.5L/3.
锐志这款车自2005年国产后,一直深受着国人的喜欢。尤其是可以用20万元买“6缸后驱” 让不少车主心动。锐志最新款车型是在2013年上市的,不少朋友买的都是2013款,这款车型在外观上不少车主觉得不多,但是车主还是再嫌配置低?
在豪华品牌顶级产品纷纷投入2.0T的今日,我们时常能听到反对的声音,包括我自己在内。我无比渴望一台多缸自吸车型,我不需要涡轮爆发,更不需要峰值扭矩提前到来,我只需要动力输出更听话更简单,如果再是台后驱车,那便是完美。综上所述,能满足我的车型真的寥寥无几,最“亲民”的当属丰田锐志。
车友们,中秋节快乐!大片来袭,今天咱们搞一辆2010款的丰田锐志(2.5S),车子来自一位重庆大哥,这辆车目前17万公里了,这辆车陪伴大哥经历过风风雨雨,大哥虽然现在手上不缺车了,但是对于这辆车依旧感情深厚,舍不得报废、舍不得卖,所以不远千里找到我们帮忙翻新整备这辆车。