新能源汽车的安全性一直备受关注，让我们走进长安汽车工程研究总院，一起去探寻新能源车在下线前，必须经过哪些硬核的质量考验。一起直击测试现场↓↓↓总台记者 邓丽娟：说起新能源汽车，大家最关心的莫过于它的安全性能。尽管现在各种新车型不断推出，但是关于安全和质量的测试是一次都不能少。
以前我们都觉得，如果一台车越贵，那么安全性也就越高。而就在近日，懂车帝收集了30款热门车型，车价在5万到160万区间，进行了国内单次最大规模的汽车集中碰撞测试。说实话，这次测试结果刷新了喵哥的认知，特别是一些自主品牌的表现，可以说是相当优秀了。
来源：央视新闻客户端 记者昨天（7日）从中国汽车工程研究院了解到，为了考核车辆面对复杂多变的极限碰撞安全，我国推出了数十项超级碰撞试验。在超级碰撞试验中，中国汽研首先推出了正面碰撞卡车和重型卡车侧翻压顶两个超级碰撞试验。
导读：由华为和赛力斯合作推出的AITO问界M7，其A柱在碰撞时疑似发生弯折。不过测试后由中保研出具的结果显示，问界M7的在该项测试的评价仍为优秀（G）。（文/潘昱辰 编辑/周远方）日前，中保研汽车技术研究试验中心披露了2022年首批测评车型的汽车安全指数（C-IASI）结果。
