8月22日，上汽集团与其投资入股的清陶能源宣布，二者联合开发的第一代固态电池已完成装车试验，单体能量密度达368Wh/kg，测试车辆最大续航里程达到1083公里，充电10分钟续航增加400公里，将于2024年在智己品牌的新车上实现量产。
界面新闻记者 | 庄键“在实现全固态电池产业化的过程中，我认为半固态是一个必然的发展阶段，同样也是值得尊重的科技进步。”清陶能源联合创始人、总经理李峥在4月28日举行的CIBF2024先进电池前沿技术研讨会上称。
财联社（北京，记者 寇建东）讯，一石激起千层浪。在1月9日的NIO Day上发布能量密度高达360Wh/kg、续航里程超1000公里的固态电池消息后，旋即引发了业界对蔚来固态电池供应商的猜想。“固态电池小试已经达到了技术要求，但现在市场猜测的信息都不准确。
虽然这款车的固态电池是半固体，但是和液态电池比在相同体积的情况下电量高出30%，更重要的是无蔓延不起火，也实现了900v的超级快充，而华为m9也才800v，这是电动车转折性的进步，跨过了这个点，电动车就进入到了无需担心起火、无需担心续航的时代，未来转入全固态还会更优。
