当地时间10月10日，在经历近4年的酝酿后，欧盟理事会正式通过了《网络弹性法案》（Cyber Resilience Act，以下简称CRA），这也是其将GDPR等法规构建的合规框架进一步向软硬件产品领域延伸的重要表现。
据欧洲媒体报道，当地时间12月5日，欧盟批准新规，禁止大型零售集团销毁未售出的服装和鞋类，以打击“快时尚”模式，减少资源浪费。欧盟委员会表示，欧洲一年产生520万吨废弃服装，其中只有不到四分之一得到回收利用，对气候和环境造成危害。
作 者丨赖镇桃编 辑丨胡慧茵图 源丨图虫欧盟监管的“大棒”，再度挥向苹果。当地时间6月24日，欧盟委员会发布公告称，经初步裁定，苹果涉嫌违反《数字市场法案》，因为苹果阻止用户使用应用商店以外、更便宜的应用订阅方式。
参考消息网1月8日报道德国《世界报》网站1月6日刊登多罗特娅·西姆斯的文章，题为《欧洲道德性经济政策背后的风险越来越大》。全文摘编如下：德国的出口贸易正陷入危机。出口虽然在“新冠危机”期间大减之后有过增加，但自2022年9月起一直下降。
法新社指出，欧盟的反胁迫措施已经由欧盟理事会和欧洲议会正式批准，预计将于今年秋天生效，出于吓阻的目的，欧盟反胁迫措施采取不同类型的报复行动，如冻结进入欧盟的公共市场、阻止某些产品获得在欧盟的营销授权、阻止投资等，不过，这将是在进行调节无效之后才会采取的措施。
经济日报 连俊面对美国关税胁迫，欧盟经济增长乏力制约反制能力，内部的政治分歧也在消解其反制决心，还存在战略自主性不足问题。要想真正规避贸易冲突风险，欧盟需要加强与其他国家和地区的贸易合作、推动贸易多元化、加强政策协调，同时推进改革，从根本上解决其结构性难题。
近日，欧盟宣布拟对中国电动汽车征收临时关税，消息一出引发各界强烈反响。值得注意的是，就在上个月，美国刚刚宣布针对中国电动汽车加征高额关税。欧盟紧紧跟随、步美国后尘，是出于什么考量？欧盟此时决定加征关税对双方带来哪些负面影响？
新华社法兰克福10月7日电 (记者单玮怡)德国梅赛德斯—奔驰集团股份公司日前发表声明说，欧盟加征反补贴关税是一项错误选择，期待欧盟与中国保持对话，达成符合双方利益的协商解决方案。欧盟委员会4日宣布，对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。
当全球都在密切关注欧盟将对中国电动汽车加征关税时，另一只由欧盟射向中国的“贸易保护主义之箭”也在持续释放“破坏力”，自2月起，中国铁路机车、光伏、风电和安检设备等机电产品先后遭到欧盟调查。其中，中车青岛被迫退出保加利亚6.1亿欧元的招标项目。
来源:中国日报网当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。联合国全球可持续发展战略研究院创始人、巴基斯坦专家凯瑟·纳瓦布在中国日报网撰文称，欧盟本应采取更加平衡的战略，为欧洲消费者和企业提供更多选择。
当地时间14日，欧盟轮值主席国法国在社交媒体上宣布，欧盟已决定对俄罗斯采取新一轮的制裁。主要措施包括取消俄罗斯的贸易最惠国待遇，禁止欧盟企业投资俄罗斯油气行业，禁止向俄罗斯出口奢侈品和高级汽车，禁止俄罗斯钢铁出口至欧盟等。这是俄乌冲突爆发以来欧盟对俄采取的第四轮制裁。
据央视报道，欧洲联盟和越南6月30日签署两份贸易协定，同意在10年内逐步削减双边贸易99%的关税。欧盟贸易委员塞西莉亚·马尔姆斯特伦和越南工贸部部长陈俊英当天下午在越南首都河内签署自由贸易协定和投资保护协定。越南是继新加坡以后第二个与欧盟达成自贸协定的东南亚国家。
