5月11日起，央视财经频道重磅上线百集微纪录片《红色财经·信物百年》。由百年兴业以来，百家企业的党委书记、董事长亲自出镜，他们将背后各自企业的“传家宝”带到演播室现场，讲述信物背后鲜为人知的感人故事，追溯红色财经印记、探寻中国经济脉络。
随着二十世纪九十年代的到来，中国民航执管的苏制伊尔-14、伊尔-18、安-24PB以及英制“三叉戟”客机已经陆续逼近了机体寿命的极限，民航总局已经下令这些客机到寿后就退役，因此造成了中国民航运力的较大幅度的下降。
今天的中国已经是世界第二民用航空大国，拥有超过4000架民航飞机（2024年数据），并且平均机龄不大，多为世界主流先进机型，整个民航产业朝气蓬勃。而就在三十年前的上世纪九十年代，尚不是这般模样。民航还是绝对的高级货，百分之九十五以上的国人根本就没坐过飞机。
记得点击上方“航空物语”关注！体验飞行，发现生活至少有一个共同点：涂装几乎同款 lol作者M. Oswald在1984年摄于拉萨机场。1984年能去拉萨的外国人并不多，说明作者也不一般。作者介绍说，在拉萨机场并不允许拍照，但他忍不住还是拍了。图中是中国民航波音707飞机。
新中国民航事业是从小到大逐渐发展起来的，大致经历了5个发展阶段，即1949年到1957年的初创时期，1958年到1965年的调整时期，1966年到1976年的曲折前进时期，1977年到2001年新的发展时期，2002年之后的高速发展时期。
其实，在我国也有一架“空军一号”，这架飞机是毛主席一生乘坐过最多的飞机。专机型的伊尔—14，主要是对飞机的主要部件进行了改装和加强，同时在客舱中也进行了大范围的改装，在客舱的前半段， 右侧设有软床及一桌一椅， 左侧设有两把椅子， 中间设有一张桌子 ，这些设计是为了方便领导人在机内办公和休息。
8月15日，四川成都，一小区居民在一架由废旧飞机改造而成的“飞机超市”下休闲。几年前，开发商将这架伊尔-18机型飞机搬进小区，随后缺乏维护逐渐形成安全隐患，小区便请专业人士对飞机进行维护改造，利用这架飞机开起了“飞机超市”。
3月1日8时38分，自成都双流起飞的一架空客A330飞机，经历两小时空中飞行后，平稳地降落在拉萨贡嘎机场。这架飞机执行CA4403航班，随着该航班安全着陆，成都至拉萨航线安全飞行纪录刷新至59周年，成为中国民航在世界平均海拔最高、保障飞行难度最大地区的安全飞行时间最长纪录。
小区里停一架飞机是什么感觉？你是不是会自豪到爆表呢？这可不是凭空臆想！在位于成都市双流区东升街道的欧城花园小区里，就真的停放着一架飞机。记者了解到，这架飞机是前苏联生产的伊尔-18机型，机翼长37.4米、机长35.9米、机高10.16米。因为使用年限等原因，它早已退役。
