原标题：林云志：为高铁构筑供电“大运河”实习记者 于紫月 科技日报记者 矫 阳8月3日，宣绩高铁进入试运行阶段。地处安徽皖南山区的宣绩高铁，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路，正线全长111.6公里，设计时速350公里。
8月30日，在黑龙江省伊春市220千伏锦山开关站和220千伏日月峡开关站，电力工人成功合闸，顺利完成送电，我国在建最北高铁哈伊高铁铁力至伊春段外部供电工程建成投运。哈伊高铁全程采用电力牵引的运行方式，铁力至伊春段外部供电工程新建输电线路200.
一辆时速为250km的高铁列车，每小时耗电4800度，如果速度达到350km/h，那它的耗电量更是有9600度。高铁如此耗电，这么多电都从哪儿来？火力发电厂与家用电相似，高铁的电也是从电厂发电后，经高压输电线传输，来到铁路上的接触网进行供电。
4月29日凌晨1时，在沪昆高铁新吉坪隧道内，随着广铁集团长沙供电段相关作业负责人刘光耀一声令下，接触网工廖茁岑操作着新引进的“加特林大水枪”——绝缘子水冲洗车，给高压接触网绝缘子“洗澡”，为“五一”假期的高铁运行保障供电安全。
大小新闻客户端6月6日讯（YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 马学利 李豪 摄影报道）6月4日，潍烟高铁福山南牵引站220千伏外部供电工程送电成功，潍烟高铁烟台段程郭、北马、蓬莱、福山南4座牵引站全部实现双电源供电。
