上游新闻早前报道显示,今年6月4日,海南航空客舱部发布通知,对乘务员进行“关于专业化形象的筛查和管控提示”,其中明确对女性乘务员的体型、体重进行不同等级的管控,对于超重10%的女乘务员,则要“立即停飞减重”。
图:热情的空乘迎接乘客上机。(图文无关)每次踏上飞机之前相信很多人都在心里猜测空姐美不美,空少帅不帅。其实内心波澜起伏的不光是乘客。空乘在舱门旁迎接乘客登机的时候,除了对乘客表示欢迎并且将乘客引导至各自的座位,他们的内心活动完全不输给乘客。
最近乘坐中国南方航空公司航班的旅客,会发现在飞机舱门处,多了一个醒目的提示标志:飞机舱门,正常情况下仅供工作人员操作,为什么它再一次的提醒所有乘坐飞机的旅客呢?回顾新闻,2014年12月一名男乘客乘坐厦门航空MF8543次航班,从杭州前往长沙。
极目新闻记者 石倩提起民航业,大家第一时间想到的是空姐空少们的空中服务。可你知道吗?民航业的地面服务也是不可或缺的。有这样一群人,他们在不断优化地面服务保障流程,守护航班地面安全,他们就是地面服务安全管理员。东航武汉公司地服部安全管理专员杨莎就是其中一位代表。
近日有网友分享了自己11月3日乘坐吉祥航空HO1338航班中型机从日本大阪返回上海时发生的惊心动魄的一幕据该网友介绍,飞机降落前半小时左右,突然听到一声惊呼“啊~你干嘛!”,疑似有男子突然要打开应急舱门,幸被机上乘客发现。
被指“电梯内骚扰男同事”的前“南航空少”柴诚再次上诉,对方是中国最大的航司,南方航空公司。两回仲裁的焦点都是:他被停飞了六个月,此举是否合法?柴诚说,他“不是要赔偿,只想拿回自己应得的工资”。这次,在仲裁庭上听到“我们没有停飞他”这样的辩词,柴诚也已不再觉得那么出乎意料。