电动车因为实用、实惠的原因，很受大家的青睐，它在代步市场的地位，已经远远超过同为两轮交通工具的自行车和摩托车，成为目前最受欢迎的两轮交通工具，在数量上达到了3.7亿辆左右，而年销量在近几年更是每年都达到3000万以上。
电动车如果能够学会一定的保养，那么，它的电池耐用性会得到一定提升，保养和不保养，电池会相差1、2年的寿命，这都是很正常的事情，因此，小行家是建议车主们，可以适当学会一些保养电动车的方法，这样不仅省去频繁换电池的麻烦，也能更省钱。
给电动车充电的不少车主的日常，但许多车主并没有掌握到具备良好习惯的充电方式，据我所了解，有不少车主都有电动车“充满不拔”和“没充满就拔”的充电习惯，但殊不知这样充电，会对电池有影响，作为电动车的行内人，就来聊聊“充满不拔”和“没充满就拔”，伤电池吗?
电动车作为以“电”这样绿色能源为动力的交通工具，它的污染性小，充电成本低，上路灵活性好的优势，很受车主们的青睐，日常用于短途代步，往往比汽车还要实用，因此，它很快得到了普及，但任何一种交通工具，都不是“完美”的，电动车的核心零部件电池，是比较“脆弱”的零部件，尤其是在炎热的夏天给电动车充电，很容易损伤电池。
作为以电为驱动力的交通工具，电动车是十分依赖电池的车型，而虽然现在电池技术发达，包括磷酸铁锂电池、三元锂电池、铅酸电池、钠电池、石墨烯电池等各种种类丰富，但电动车由于价格、车型等原因，搭载电池容量不大、续航不高，尤其是便宜实惠的铅酸电池，仍然是主流。
