轻骑大韩GV300作为国内为数不多的,入门级V缸运动巡航,因为坐高非常低很容易上手,所以一直都比较受新手用户或是女骑的喜欢,如今新款GV300即将与大家见面,从工信部目录来看,新车在轮毂、大灯、坐垫等方面做了较大改变。
随着近些年来国产厂家的不断发力,国内玩乐型摩托车市场飞速发展,也经常会出现一些爆款车型,如果说春风250SR是引燃了小排量仿赛市场的话,那么小排量复古巡航车市场的起步,自然少不了国产首款Bobber风格的轻骑大韩GV300S的带动。
买标致姜戈一般买的不是性能,是买它那套好看的皮囊,而且在2万元左右的踏板摩托中,真没几辆踏板车能比它好看,同时姜戈的复古外形不仅女孩子喜欢,还有许多男性也会喜欢,此外姜戈的做工很不错,座椅、车漆都没啥可挑剔的。
济南轻骑和韩国晓星合资的运动巡航太子GV300S更新了2022款,包括炫系列和经典系列在内,全都升级了滑动离合器和云智联车联网系统,并且起步售价相比老款还是便宜了一些,让它面对钱江闪300、奔达金吉拉300的时候更能抗能打。
前一阵豪爵刚刚推倒国产小跑车降价的第一块多米诺,引来各家摩企的连锁反应。现在这股降价风又刮到了国产小排量巡航车市场。相对于热销的小跑车而言小排量巡航车的市场保有量虽有所不及,但对于喜欢狂放不羁巡航风格的车友来说,它们是不可或缺的精神寄托。
但是在近几年,时尚圈的流行单品越来越多样化,已经不局限于衣服、首饰、鞋包等,反而是延伸到了其余产品中,比如泡泡机、无线耳机、智能穿戴等等,乃至五菱宏光MINI EV这样微型代步交通工具也有了时尚单品的味道。
今年本田中排这条大鲶鱼,进入到了国内市场三车齐发,售价直接涵盖了3至5万这一重要价格区间,这也是国产中大排量摩托车,最常见的几个价格带。让国内的几大摩托车品牌,感到了巨大压力。近期就有多个品牌以促销的名义进行了长时间降价,实际就是永久降价了,应该也是对市场的一种应对。
今年的摩托车市场太卷了,新车配置一个比一个高,价格压得一个比一个低。进入7月,各大厂家纷纷进入了降价促销模式。跟以往不同的是,这次的降价几乎席卷了整个行业,无论国产,合资还是进口,纷纷应战,今天我们就来简单盘点一下。