3月23日,在马来西亚南部柔佛州蔴坡,一名获救中国船员被送至码头。新华社发意识清醒,但身体虚弱;马方称两人获救时船内还有空间可以呼吸,其他失踪人员仍有很大生还可能综合新华社电中国驻马来西亚大使馆23日说。
中央第四生态环境保护督察组在广东发现,广东一些出海水道作业船只跟监管部门“打游击”,进行非法洗砂洗泥,导致高浓度含盐水、泥浆水、渣石直排河道,在河面上形成一条条明显的“黄色污染带”,局部水域环境污染问题突出。
1月29日,南都记者从广东湛江海警局获悉,为深入推进“猎砂”专项整治行动,打击遏制海上涉砂违法犯罪行为,近日该局在雷州湾附近海域查获一起未经批准开采海砂案,现场查扣抽砂船1艘、涉案人员3名,查获涉嫌盗采海砂约450吨。
3月29日晚,中央广播电视总台播出大型政论专题片《扫黑除恶——为了国泰民安》第四集《治乱清源》,该片曝光了湖北荆州10多个非法采砂船主打造巨型非法采砂船“华龙号”,组成“联营船队”,自封为“采砂协会”,揭秘了执法人员通风报信,充当非法采砂“保护伞”。
最新统计数据显示,长江干线2024年港口货物吞吐量达40.2亿吨,与去年相比增长3.9%。这组数字稳固了其世界内河吞吐量榜首的地位。在这组数字背后,是一代又一代“疏浚人”。他们把长江口水深从7米浚深到12.5米,才使它成为真正的“黄金水道”。
随着国内大规模基建工程对砂石需求的不断扩大以及地方政府对河、湖砂资源的严格管控,不法分子铤而走险,将大量简单淡化后的海砂投入建筑市场,不仅极大扰乱了正常市场经济秩序,破坏了海洋生态环境,并且由于淡化不彻底的海砂极易对钢筋等建筑材料造成腐蚀,同时引发安全事故的风险大大增加。
来源:【交汇点新闻客户端】交汇点讯 有些地方风景很好,比如说滩涂,可它如果不是正规开发的旅游景点,稍有不慎,危险就可能随之而来。9月11日,中秋节假期第二天,几名游客在海安老坝港滩涂游玩打卡时,体验了一把“劫后余生”的滋味。