3月11日19时30分，石衡沧港城际铁路跨京九铁路连续梁成功转体，实现空中精准对接，为后续架梁施工奠定了坚实基础。石衡沧港城际铁路起自河北省石家庄市，向东经衡水市、沧州市至黄骅港，其中石家庄至衡水段利用既有石济客专，衡水至黄骅港段为长223.
在中铁六局石家庄铁建公司石港城际站前四标建设现场，建设者铆足干劲，在坚决筑牢防疫屏障的基础上，全力推进桥梁桩基施工和站场路基施工，据统计，在刚刚过去的9月，项目共完成桥梁桩基1100余根，土方填筑10万立方米。
10月11日，石衡沧港城际铁路首个跨高速铁路连续梁转体成功。中国铁路北京局集团有限公司供图10月11日，由中铁五局承建的石衡沧港城际铁路衡黄段工程站前一标跨京九铁路右线特大桥75至78号连续梁顺利完成转体，这是全线首个单线转体连续梁，也是全线跨高铁最长单线转体连续梁。
2025年开年以来，石衡沧港城际铁路突然发力，这条历经将近5年的高铁终于终于迎来了最后的冲刺阶段，先是沿线车站效果图被批准，然后其他标段也在加班加点追赶进度，关于石衡沧港城际铁路而言，本应在2023年开通，如今要2026年开通。
这条跨越石家庄、衡水、沧州三市，横穿17个县的铁路竣工投用后，将极大方便沿线群众出行。↓↓↓京津冀协同发展重要的路网联通工程石衡沧港城际铁路作为京津冀城际铁路网规划中的重要线路，对于构建“四纵四横”主框架，打造“南北贯通、东出西联”大交通格局，加快沧州沿海经济带建设特别是完善沧州
