前脸：四道杠的是一汽大众迈腾或者辉腾。 因为迈腾的镀铬饰条有4条占的面积比较大相对的就会显得下进气口比较小。三道杠：宽车身是上海大众帕萨特，帕萨特与迈腾正好相反，显得下进气口比较大。但两者确实比较难区别，不仔细看基本就是一样。窄车身是新款桑塔纳。
早期的大众桑塔纳在上汽大众占据着主要的位置，车型基本占据了上汽大众家用轿车的半壁江山，无论在车型的认可度方面，还是在车型的销量方面，都能够独当一面，当年的大众桑塔纳与大众帕萨特之间的差距并不是很大，即使有着紧凑型轿车和B级车之间的区分，但是在消费者心中的认可度都是比较高的，而当下的大众桑塔纳已经开始以价换量，入门版本车型降至5.8万左右，匹配了6at变速箱，竞争对手也从别克英朗换成了别克凯越，当然大众桑塔纳面对别克凯越整体的竞争力还有优势还是比较强的。
曾经的桑塔纳绝对是一代人的记忆，那如今的桑纳塔是什么样呢？底盘又会如何呢？今天我们就来看看。底盘这辆桑塔纳的底盘没有任何护板，发动机下护板，底盘两侧护板通通没有。但即便如此，底盘的平整度表现还不错，没有特别凸出的部位。这辆车的排气隔热还可以，基本上都能覆盖到位。
难回历史巅峰？1月18日晚，中期改款的帕萨特在南京举行全国上市会。高晓松、冯唐、张涵予三位“男神”为其站台，将新帕萨特定义为他们的“时代座驾”。帕萨特是国内首个销量突破200万辆的B级轿车。刚刚过去的2015年，它以超20.5万辆的显著优势稳居同级销冠之位。
蓝鲸汽车 李国安三个男人一台戏，更何况这三个男人都有些大名鼎鼎。一个是主持界炙手可热的高晓松，一个演艺界如日中天的张涵予，一个是文艺界鼓噪一时的冯唐。晓松做主持，张涵予做代言，冯唐一个诗人，算是捧个场，这三个男人都有不少故事，凑在一起正好唱个大戏。1月18日晚。南京。
