盐泰锡常宜铁路:期望与焦虑中的未来江苏省规划中的重要高速铁路工程盐泰锡常宜铁路，作为连接盐城、泰州、无锡、常州、宜兴等城市的一部分，不仅对江苏省内的一体化发展具有重要意义，也是长三角一体化的关键组成之一。
近日江阴市政府办公室印发了《美丽江阴建设规划》。文件中也提到了江阴与2021-2035年之间美丽江阴建设的重点工作和项目，包括交通、教育、医疗等多个方面，大家关心的第三过江通道、锡澄路快速化改造等建设年限也都包含在内，一起来看看!
来源：【江阴日报-江阴网】9月19日，江苏省铁路集团城际铁路有限公司发布了《盐泰锡常宜铁路长江隧道关键技术研究（第一批）科研课题招标公告》，正式启动盐宜高铁长江隧道相关科研课题研究。目前，盐泰锡常宜铁路过江隧道工程已进入初步设计定测阶段，现场定测勘探作业已于近期完成。
△效果图 本工程起于沪陕高速公路与锡通高速公路交叉处的平潮北枢纽，向西经南通通州区、如皋市和泰州靖江市、泰兴市，止于广陵枢纽东侧，全长约48.9km，其中南通段32.1km，泰州段16.8km，项目总投资93.91亿元，南通段投资58.13亿元。
盐泰锡常宜铁路连淮扬镇铁路的贯通，一举让扬州境内的高邮、宝应等地从“地无寸铁”迈进高铁时代，那么，下面还有哪些地方将搭上高铁列车？记者获悉，除了全民关注的北沿江高铁即将于今年底开工之外，明年江苏又排出了一批开工计划。
到2035年，规划布局长江干线过江通道276 座，其中四川省 45 座重庆市 75 座湖北省 69 座安徽省 32 座江苏省 41 座上海市 3 座滇川界 1 座鄂湘界 2 座鄂赣界 6 座赣皖界 2 座 江苏通道 新增8座江苏已有过江通道14座在建过江通道8座江苏新
