电池故障是让电动车车主最为头疼的一点，毕竟，电池是一辆电动车的成本最为昂贵的零部件，但恰巧电池又是主要零部件中，最容易出现的零部件，相比电机、控制器寿命在8年左右，车架、刹车可以用到10年，电池保养得好可以用3-4年，保养不好1-2年就会出现问题，需要更换，因此，保养电池就尤为重要。
交通工具主要分为四轮和两轮两种车型，由于功能不同、定位不同，它们一直都是并存的关系，即便是很多发达国家，能够实现人人都买得起、用得起四轮的汽车，但是两轮的摩托车依据具有市场，当然，在我国由于人中基数比较大的原因，在交通工具的选择上会更多，除了汽车、摩托车之外，电动车也是常见的出行工具。
骑自行车最怕的莫过于掉链子，开汽车最怕的莫过于刹车故障，而作为一名电动车主，我最担心的其实就是电池有问题，尤其是电池的续航下降问题，直接换新又觉得浪费，不换新电池又经常为续航所烦恼，典型的故障就是:电动车电池一充电就满，一加油门只剩三格。
之所以觉得这一点有必要分享，是因为这种情况并不是偶尔看到的，对于很多电动车来说，都可能会出现这样的问题，接下来我会来分析，出现电动车一充电就满，一加速电池就掉2格电是不是正常现象，出现这种情况有哪些原因，以及如何进行避免，这些都是我认为作为车主应该要懂的那些保养知识。
电动车充电是每位车主日常都在做的一件事，但也有车主表示，自己的电动车遇到了一个情况，电动车一充电就满，一加速就掉2格电，不太明白问题出在哪里，其实，小行家经常能够碰到一些车主在咨询这样的问题，有的是旧电动车，有的是新电动车也会出现这样的问题，那么，到底是为什么呢?
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