来源：【深圳特区报】深圳是个典型的移民城市，人口流动性强，又因非机动车折旧，一些小区常出现“人走车留”的现象。这些废旧的自行车、电动自行车长期无人使用，最终成为落满灰尘的“僵尸车”，不仅占据着公共资源，还影响小区环境，且可能带来新的安全隐患。该如何有效治理这些“僵尸非机动车”呢？
潮新闻客户端 评论员 项向荣图片来源：“甘州公安”微信公众号甘肃张掖男子刘某自称其国庆前夕，将自己名下的机动车停放在移动营业厅门口免费正规停车位处，长假结束取车时却发现车被交警拖走了，事后刘某质疑交警“违法”拖车，要求有关部门哪里拖走的就给放回哪里。
为了进一步优化道路交通环境和人居环境，规范我市道路、居民社区、公共场所停车秩序，有效消除道路交通安全和消防安全隐患，提高道路通畅率，提高公共停车资源利用率，提升城市形象，依照《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，决定对具有弃用特征并长期占用公共资源的汽车、摩托车、电瓶车、自行车等车辆开展集中清理工作，现将相关事项通告如下:一、整治区域。
文丨深圳特区报评论员 尹传刚日前，记者在罗湖星湖花园6栋北面一处花坛看到，这里停放着几辆自行车和电动自行车。由于长时间没有挪动，花坛附近的草慢慢没过这些锈迹斑斑的车。有居民表示，“已经放了很久了，碍眼得很。就怕那天电动自行车突然起火。
占用充电位 长期无人维护老化的电池隐患重重……物业：小区“僵尸”非机动车何去何从陷入两难“充电位本来就少，却被一些废旧车长期占据着，想正常充电的可怎么办？”看着占据车棚深处充电位的几辆“僵尸”非机动车，平时骑电动自行车通勤的市民陈先生头疼不已。
随着汽车保有量的增大，“僵尸车”问题已成为社区治理中的一个痛点。“僵尸车”由于长期无人打理，本就紧张的小区公共停车资源，现在还被这些“僵尸车”占据了好几个，有停车需求的居民对此也是颇为不满。最近，凉城新村街道把“三所联动”机制的触角向社区治理延伸，清理了数个小区的“僵尸车”。
