因为现在的私家车越来越多，高速面临的通行压力越来越大，所以为了能缓解这一现象，前几年国内大力推行ETC，目的就是能缓解因支付高速费时间长而导致的大面积堵车现象，相信很多车主都被银行工作人员、高速人员推销过加装ETC，虽然不胜其烦但不得不说ETC对于缓解高速通行压力的确起到了很大的作用。
前两年，因为全国大力推行ETC，几乎所有车主应该都被大力安利过ETC，银行、高速公路、支付宝、微信，都在推广ETC，很多人被这些信息不胜其烦，很多人都在思考一个问题，如今的车牌识别技术这么先进，为什么不直接扫描车牌付款呢?
大众报业·大众日报客户端 2021-09-03 12:08:35 9月2日，在G2京沪港沟收费站，无感支付系统在人工收费车道投入使用。这是继自助智能车道后山东高速推出又一智能高速新举措，目前在省内的136个收费站全面上线。
近日，安徽交通一卡通控股有限公司发布公告称，将停止提供微信支付服务。官网资料显示，安徽省高速公路联网运营有限公司主要负责全省及跨省高速公路通行费数据清分、资金结算、票证卡及密钥管理等联网收费工作，全省高速公路通行卡、安徽交通卡、电子标签发行管理以及ETC客服中心建设、运营与服务等工作。
4月28日德州市静态交通有限公司发布公告5月1日起德州市部分路段启用ETC电子设备无感支付功能关于使用ETC电子设备自动识别车牌号无感支付的公告为提升城市智慧化精细化管理水平，提高市民出行便捷程度，助力德州市四星级新型智慧城市建设，进一步增强智慧停车服务能力。
3月29日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者采访安徽省高速公路联网运营有限公司相关负责人了解到，暂停微信支付服务，指的是市民使用ETC预存费用时不能使用微信支付，过收费站手机“扫码付”依然可以使用微信支付，因此基本上不影响公众出行。
