2016年1月9日讯,昨天下午2时许,滴滴打车软件的定位系统突然出现故障,不少出租车司机着急了。因为不能准确定位,抢到一个活后,却发现打车人在十多公里远的地方。打车人也觉得莫名其妙,等了半天,叫的车怎么还没来呢?这种混乱的局面持续到昨晚6时许,软件系统才恢复正常。
“我在这头,车却在那头”。随着网约车出行越来越普遍,定位精度的痛点却逐渐显现。 近日,【天眼问政】栏目陆续收到群众反映,在使用导航出行、叫车服务时,常出现定位不准,甚至定位错误的情况,导致“人等不到车,车找不到人”。
原标题:骑行5分钟,锁车花了20多分钟共享单车停车点停车难 消法专家提起诉讼漫画/李晓军 ● 北京市交通委员会发布的数据显示,2023年北京全市互联网租赁自行车骑行量10.88亿人次,日均骑行量298.99万人次,同比2022年增加12.79%。
说来也巧,在今年5月份之前我几乎不使用任何打车软件,总觉得麻烦。不过机缘巧合,有次在深圳打不到车,而又着急赶时间,最后匆忙之下下载了滴滴APP并顺利抵达目的地。从那开始我便对打车软件有了好感,原来打车(现在更确切的说是叫车)可以这么方便。
打车到了目的地希望司机多送一段,或者开进小区,不少乘客都与网约车司机沟通过这类需求,但有时司机会拒绝,然而在网约车司机看来也有苦衷,遇到小区不让进、进去了绕路等情况,司机会很为难。为此,8月16日,滴滴在App内发布公众评议会,针对《乘客要求多送一段,司机应该配合吗?
摘要:共享单车企业连年亏损,集体涨价表明行业进入新的阶段,服务质量何去何从仍需关注文|郭怀毅 邓雨洁编辑|王静仪“最后一公里”又变贵了。继年初哈啰单车涨价后,8月,美团单车宣布部分骑行卡涨价,比如7天卡由10元调整为15元,幅度达到50%。
近日,到三亚出差的钱先生向红星新闻反映,他10月16日使用滴滴出行从机场打车到酒店的曲折经历。订单界面显示,行程实际用时与预估基本一致,实际路线比预估路线多出13公里,实际费用比预估多出30多元。查看到APP显示的“诡异”行程路线之后,他怀疑司机使用了技术手段改定位虚增里程。
曹操出行公关经理 陈成:“我这边找到了两笔案例,第一笔是去年11月26日,从我们后台显示冯师傅的定位,在12点30分到12点36分,这短短6分钟时间内,定位从杭州湾海上花田景区,跨越了直线30公里的距离,跳跃至了杭州萧山机场,第二个找的另一笔,是在12月11日的, 某一笔订单前,冯师傅有六个小时的时间,定位一直停留在下沙大桥钱塘江南岸,而后系统后台显示,从12点58分到13点11分这13分钟时间内,定位也是直接跳转到了萧山机场范围内,根据地图导航显示,这段距离实际行驶里程,预估在30分钟左右。