界面新闻记者 | 伍洋宇界面新闻编辑 | 刘方远很多人都有一个误解，认为在移动互联网时代投出过“滴滴”“饿了么”的朱啸虎，是支持烧钱甚至鼓励烧钱的，但事实并非如此。“说实话我们胆子一直很小，我一直不太愿意烧钱的你知道吗？
方小雷对“AI+HR”模型的终极设计是，“面试之后，AI不仅要给出评分，还要给出评分依据，并且给下一轮面试官提供建议。”文｜钱丽娜2024年春天，金沙江创投创始人朱啸虎站出来讲了一个“中国现实主义的AIGC故事”。
金沙江创投主管合伙人朱啸虎近日的一番唱空言论，让热度愈发高涨的具身智能赛道陷入“质疑时刻”。朱啸虎的核心观点是，当下对具身智能的共识高度集中，但商业化路径又不清晰。金沙江创投选择回避这样的赛道，退出多个早期的具身智能项目——其中包括创业公司星海图和松延动力。
《科创板日报》11月21日讯（记者 陈美）著名投资人朱啸虎又出手了。今日，智能可穿戴设备公司Gyges Labs完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为金沙江创投、韶音创始人陈皞、NYX Ventures。《科创板日报》记者注意到，这是金沙江创投首次投资AI硬件项目。
“我经常开玩笑说，现在是个人形机器人就会翻跟头，但商业化在哪里？”近日，金沙江创投管理合伙人朱啸虎的话激起了具身智能界的千层浪，市场、资本、人才极速涌入后带来的泡沫又被重新提起。技术发展需要时间，部分资本又选择快进快出，行业的分歧逐渐显现。
近日，金沙江创投管理合伙人朱啸虎在接受采访时指出，金沙江天使基金在过去几年投过一些早期的具身智能项目，最近几个月都在退出。一石激起千层浪，“具身智能商业化前景是否清晰？”“人形机器人领域是否存在太多泡沫？”引发业内热议。
对于无人货架，在朱啸虎眼中，从模式最重的盒马鲜生，第二重的便利蜂、猩便利，第三重的无人便利店，第四重的无人货架，这四种模式相对来说都还是太重。朱啸虎更是直言：“无人货架不可能盈利。无人便利店大家现在都先尝试新的想法，但半年之后，下一轮就是看这个想法到底行不行，要拿数据来检验。
ofo投资人朱啸虎改口：ofo、摩拜合并才能盈利！此前，ofo、摩拜的投资人和创始人均在不同场合表达过两家企业合并没必要的观点。不过日前，ofo投资人朱啸虎改口了。其表示，虽然ofo与摩拜占据了绝大部分市场份额，但每个月仍然要投入大量资金进行运营，唯有两家合并才有可能盈利。
最近共享单车行业的消息都长这样：或者是“ofo订单量锐减”，“拖欠供应商货款25亿”，“账上现金只能维持一个月”，或者是“阿里拟领投10亿美元，ofo股东中只有滴滴反对”，“朱啸虎即将全身而退”……管它们是谣言还是“遥远的预言”，总绕不开一个人：朱啸虎。
腾讯2017全球合作伙伴大会昨日开幕，投资分论坛上，在被问到摩拜和ofo是否已经到临近合并的阶段时，金沙江创业投资董事总经理及合伙人，朱啸虎表示，大城市投放量已经饱和，合并比较理性。摩拜和ofo快要合并了吗？
