当新能源汽车开始在价格方面兑现优势、各地方政府与厂商又开始通过以旧换新等方式提供各类补贴优惠,需要购置税的燃油车即便是终端优惠力度再大,其从购车成本环节就已开始处于下风。可是,新能源新车那么多,每个月就有好几款上市,到底应该怎么选才能避免踩雷?
“此消彼长”再次成为今年燃油车与新能源车发展的真实写照。来自乘联会数据显示,2024年1-10月,常规燃油车零售950.8万辆,同比下降16.0%;而新能源车零售832.7万辆,同比增长39.8%。10月份,国内新能源车零售渗透率52.9%,较去年同期提升15个百分点。
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