在某地码头内，笔者见到了一辆正在出口“打包”的陕汽德龙F3000重卡，这辆车并非我们常见的牵引车和工程车，而是专门用来运输圆木的改装车辆，型号是陕汽SX3255DV384，这个型号在国内从来没有过销售。
拖板车是工程机械运输必不可少的装备，那些大型的设备是如何运输的？今天来介绍一下巨型装备的运输装备。常见拖车搞挖掘机的都知道挖掘机的转运需要平板车来拖，一般的拖车都是这样的——更小的，我们就不说了，各种改装拖车直接上，反正也不是什么事。
EX8000为该公司开发的第5种超大型液压挖掘机，操作重量达780吨。“EX8000”驾驶员操纵室的顶部部分距地面达10米，铲斗容量有40立方米，伸举最高可达8层楼，约20米高。其巨大的挖掘部分比普通挖掘机要重一倍还多，一次铲掘量约相当于6台11吨自卸卡车的装载量。
挖友分享：这绝对是全网最胆大的板车！拉一趟拖车至少贬值一半...越大吨位的挖掘机就需要越大的板车来托运，但也不少为了省钱省事的机主常常强行用“小马拉大车”，就像这么小的板车居然敢拉这台三一750Hpro，只能说一个敢上，一个敢拉！
回顾2014年的挖掘机行业，最为津津乐道的当属“挖掘技术哪家强”的问题了。在电子商务浪潮的洗礼下，挖掘机市场的销售渠道不仅受到影响，其产业和产品也面临着转型升级。加之今年房地产行业的起伏不定，与之关系密切的工程机械行业同样受到冲击，挖掘机在这一年变得尤为煎熬。
不论是大型挖掘机还是小型挖掘机，出行基本都是依靠拖车来进行，但是也有许多人觉得找专用拖车比较麻烦，从而衍生出各式各样的车来做拖车，对于技术好的老师傅而言可能影响不大，但对于一些技术一般的师傅来说就比较难受了。
【铁甲网 原创】穿过长达10公里的山体隧道，青山绿水、高楼铁塔映入眼帘，颇有番《桃花源记》中豁然开朗的意境。2013年，一场7.0级的地震让雅安满目苍夷，然而经过多年建设，这里已经发生了翻天覆地的变化，游客眼中的美丽风景、四通八达的高速公路，都离不开建设者的艰辛付出。
开通后的贵阳火车北站站西路 红网长沙10月27日讯（通讯员 田尧江）10月25日，伴随着机械的轰鸣声，随着项目施工人员将贵阳市站西路南段路面第三道沥青铺设完毕，在湘建筑施工企业中国铁建二十五局集团三公司贵阳火车北站站西路工程顺利实现主体贯通，标志着该城市又一条一级主干道完工。
