“自动驾驶实现盈亏平衡可能还需要有三年左右的时间，这取决于自动驾驶车辆的数量，需要百万级的量去支撑业务的发展。”近日，在接受第一财经记者采访时，商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人王晓刚说道，除了体量外，比较重要的是合作的模式，要以更高性价比的方式去完成合作。
在近日举行的2024绝影实力AI DAY上，商汤绝影首发AI汽车创新产品A New Member For U（你的家庭新成员）。依托原生流式多模态大模型、车载类人记忆框架和持续运行框架等前沿AI汽车创新技术，商汤绝影打造的“家庭新成员”能够“察言观色”。
日前，深圳巴士集团获批开行B998等4条自动驾驶公交线路并已取得深圳市智能网联汽车载人示范应用资质，多辆新能源自动驾驶小巴已开启试运行的测试准备，预计在7月底，前海迎来深圳市第一条由公交运营企业开行的自动驾驶公交线路。
近日，深圳首条自动驾驶公交线路B998自动驾驶专线开通，试点期间免费乘坐。B998专线全程5.44公里，配置5台运力，运行时长约为25分钟，发车间隔为30分钟-60分钟。乘客可打开深巴出行小程序，进入“自动驾驶”界面预约，在线路任意公交站候车，扫码乘车。
界面新闻记者 | 冯雨晨5月6日，无人驾驶概念走高，法本信息（300925.SZ）、路畅科技（002813.SZ）、保隆科技（603197.SH）一度盘中涨停，截至午盘，法本信息、万集科技（300552.SZ）涨超10%，金龙汽车（600686.SH）、众泰汽车（000980.
“AGI时代，智能座舱必须‘叛逆’进化。真正的智能汽车，必须要有记忆，才能与你心有灵犀”。近日在上海举行的2024“绝影实力AI DAY”活动上，商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚这样宣布。
7月5日，在世界人工智能大会2024会场外，商汤绝影自动驾驶小巴正作为大会唯一承担接驳任务的L4级别自动驾驶小巴载人运营。据悉，目前绝影L4级别的自动驾驶小巴的测试与运营总里程累计已超3,000,000公里，并在江苏无锡、陕西西咸新区等多地开展自动驾驶接驳服务。
本报记者 杨让晨 上海报道（商汤绝影CEO王晓刚发布“与世界模型协同交互的端到端自动驾驶路线R-UniAD”。受访者/图）“端到端自动驾驶本质是通过海量高质量人类驾驶数据，模仿学习最佳人类驾驶实验效果。
