车辆高速应急车道违停。樊保华 剑翔 摄在高速上开车都知道随意占用应急车道是违法的，不过你知道扬州境内有高速被列入了公安部重点严管路段吗？究竟什么是“严管段”？如何做到严管？扬州境内占用应急车道的情况多不多？昨日记者就此进行了采访。1什么是严管路段？
京沪高速公路是国家高速路网的南北大通道，也是我市南北走向的一条高速主干线，由于交通繁忙，通行量经常处于饱和状态，为满足交通发展需求，2020年全省启动京沪高速公路淮江段改扩建工程，由双向四车道扩建为双向八车道。
全市公路工作会议今天（2月7日）上午召开，记者从会上了解到，刚刚过去的一年，京沪高速扩容改造主线工程基本建成；宁盐高速施工图设计获批，征地拆迁和土地组卷全线领先；345国道新集南段、353省道江都先导段顺利开工；345国道开发区段路基工程完工，仪扬河大桥、大樟沟大桥等节点工程主体
本次拆除作业，是江苏省高速公路首例运用模块智能移运技术拆除桥梁，以“兵团化”作战的形式，同时投入200余人、机械设备60余台，以最快速度完成人员设备集结，与时间赛跑，争分夺秒的开展桥梁破拆、场地清理、交通恢复等系列工作，将社会影响、道路封闭时间降至最低。
京沪高速是国家高速路网的南北大通道，由于交通繁忙，通行量经常处于饱和状态。为满足交通发展需求，目前，包括扬州段在内的“京沪高速改扩建工程”正在进行，将由现在的双向4车道扩建为双向8车道，预计明年六月建成通车。
昨天，贯穿江苏的南北交通大动脉——京沪高速公路新沂至江都段扩建工程提前完成“四改八”扩建任务，正式通车，扬州新增宝应南、高邮南2处互通。京沪高速公路新沂至江都段是国家高速公路北京至上海的重要路段，也是我省高速公路网规划的重要组成部分，在国家和区域路网中居重要地位。
今天（6月20日），贯穿江苏的南北交通大动脉——京沪高速公路沂淮淮江段扩建工程提前完成“四改八”扩建任务，正式通车。京沪高速公路沂淮淮江段是国家高速公路北京至上海的重要路段，也是我省高速公路网规划的重要组成部分，在国家和区域路网中居重要地位。
为期40天的2025年春运今天（1月14日）正式拉开帷幕。当天上午，京沪高速扬州段一路多方联合举行春运志愿服务活动启动仪式，汇集各方力量防事故、保畅通、护民生，为司乘出行营造安全、有序出行环境。上午，随着春运志愿服务活动在京沪高速宝应服务区拉开序幕，志愿者们也开始忙碌起来。
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3日，骄阳似火，记者在界首镇应龙村境内的京沪高速扩建工程高邮段正线工程施工现场看到，拌和设备、吊装机械、供电设施等工程施工必备“粮草”已经进场，工人们有的在平整便道，有的在调试设备，一派紧张而又忙碌的景象。
在江苏要说哪个地区的高速路比较好，那就非苏南地区莫属，苏南的高速路不仅数量多而且大多还是双向六车道及以上的高速路，跑起来很顺畅，但是以说到苏北的高速路也就很头疼，不仅高速路少，而且还多是双向四车道高速路，双向六车道及以上的高速路屈指可数，比如京沪高速扬州段以及沪陕高速南通至扬州段
