中新社北京5月1日电 (陈昊星)时隔四年再度回归的北京国际汽车展览会，在“五一”假期首日迎来大批参观者。观察发现，此次北京国际车展透露新能源汽车三大未来趋势。其一，以智能化为标志的“下半场”开启。中国新能源汽车产业从以电动化为标志的“上半场”，转入智能化为标志的“下半场”。
在“主题论坛5:多技术路线下的新能源汽车发展”上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，不同的技术路线仍然有各自的轨迹和发展趋势，从长期来看，纯电这种技术路线会成为全球的主流，这个在三个主要经济体都得到了比较有力的印证。
本届会议为期两天，围绕“双碳”战略目标，在继续深化混动技术研讨的同时，向电驱动系统纵深发展，包括电驱动总成、驱动电机、电力电子及关键零部件，并聚焦高速化、高压化、高集成化、智能化等关键技术，同时特别增设商用车动力系统论坛与车规级SiC功率模块论坛，共有80余场行业领袖、企业高层及专家的演讲，3场热点问题的高层互动论坛，约100家公司展示前沿技术及产品服务，1400多位专业人士参加会议和参观展览，线上直播观看人数超过20万。
来源：中国新闻网 中新网济南3月31日电(周艺伟)随着充电配套设施逐步完善，消费场景不断创新，眼下，新能源汽车正以迅猛之势“驶入”山东县域市场，为县域消费升级和绿色经济发展注入新动能。宁阳县新能源无人配送车在执行配送任务。
付于武新能源汽车是汽车产业转型升级的重要方向，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。新能源汽车发展大潮中，有蒸蒸日上，也有黯然离场的企业，每次产业形势的动态变化都备受关注，大家也很关心未来的发展形势将会如何。
发展新能源汽车、推进新能源汽车产业化，对解决传统燃油汽车高污染、高耗能、高排放问题具有重要意义。提出了中国新能源汽车目前存在基础设施建设尚不完善、电池回收利用率低、基础器件关键技术未掌握等问题，探讨了新能源汽车技术与产业未来的发展方向和规划。
央视网消息：2025中国电动汽车百人会论坛3月30日闭幕，相关负责人表示，中国新能源汽车市场规模迈上新台阶。下一步，中国将从多方面推动新能源汽车高质量发展。工业和信息化部：有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入工业和信息化部相关负责人表示，将完善支持政策，持续巩固扩大产业竞争优势。
（记者 陈洲）近日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京举行，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在会上表示，“目前中国新能源汽车还处于动力电动化阶段，也就是新能源汽车1.0时代。而2.0时代是智能化电动汽车，3.0时代是新能源智能化电动汽车。3.
232.7%！这是奇瑞集团2024年销量的增速。新能源车企正在全面竞争。岚图同比增长70%，阿维塔同比增长约100%，极狐同比增长169.91%……2024年，新能源汽车销量争夺得十分火热。1月2日，已有多家车企发布了2024年销量成绩单，这场“战役”胜负已定。
