在北京轨道交通22号线马坊站~马昌营站施工现场,记者看到,施工人员正在进行U形梁的钢筋绑扎。北京市重大项目办轨道一处处长杨丽明表示,轨道交通平谷线是北京首条跨市域的区域快线,是落实京津冀协同发展战略,加强中心城区和城市副中心、廊坊北三县轨道交通联系的重要通道,是高质量打造“轨道上的京津冀”的骨干线路。
北京轨道交通22号线(平谷线)工程是北京首条跨省地铁线,涉及北京市、河北省,横跨北京市朝阳区、通州区、平谷区和河北省三河市。近日,市规自委公示《北京轨道交通22号线(平谷线)工程(平谷段)项目国土空间规划修改方案暨永久基本农田补划方案》。
北京市正在建设的地铁22号线将实现“一举三得”——既结束平谷区无地铁的历史,又打造成城市副中心与中心城之间的快速通道,更将北三县客流用半小时时间送到CBD。据悉,22号线作为北京首条“驶”入河北的地铁线,最高时速可达到160公里/小时。
这条穿过河北的轨道线路叫北京地铁22号线,全长81.82公里。经北京市朝阳区东大桥始发,中间穿越河北省三河市,最终抵达北京市平谷新城,全线共有22座车站,其中河北段设5站6区间,未来将是北京城市副中心与河北省三河市的重要轨道交通联络线。
轨道交通22号线(平谷线)马坊站—马昌营站高架区间今天成功跨越大秦铁路,120米跨度的桥梁上部结构在转体动力系统牵引下开始顺时针缓缓旋转,历经1小时11分的紧张作业,转体桥梁旋转72度后顺利就位、精准衔接,实现空中的“华丽转身”。
新京报讯 据“高大尚平谷”微信公众号10月26日消息,北京轨道交通22号线平谷段马坊站、马昌营站、平谷站已经封顶,国农港站准备开展土方作业施工准备。高架区间正在架梁施工,平谷段已完成约9.3公里,预计11月初完成跨越大秦铁路转体。
来源:北京新闻广播 轨道交通22号线(平谷线)马坊站—马昌营站高架区间今天成功跨越大秦铁路,120米跨度的桥梁上部结构在转体动力系统牵引下开始顺时针缓缓旋转,历经1小时11分的紧张作业,转体桥梁旋转72度后顺利就位、精准衔接,实现空中的“华丽转身”。
新京报讯 据北京发布微信公众号消息,日前,在北京轨道交通22号线河北段燕郊站,随着直径8.29米、总重约1400吨的“笃行号”盾构机刀盘缓缓旋转出洞、精准进入接收钢套筒,标志着北京轨道交通22号线河北段第三个双线盾构区间贯通。
终结平谷区无地铁的历史,打造副中心与中心城之间的快速通道,将北三县客流用半小时时间送达CBD——正在建设的地铁22号线将实现“一举三得”。此前,京投公司官网公示了22号线(平谷线)线路一体化规划方案。其中显示,平谷线将新增一站,位于平谷区的农业创新港站。
据京投轨道所属快轨公司安全生产四部部长李晓颖介绍,22号线西起朝阳区东大桥,东至平谷新城,途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区,串联了CBD核心区、定福庄组团、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。
日前,轨道交通22号线建设又有新进展。截至5月20日,全线已有6座车站实现了主体结构封顶。乘坐平谷线列车,从副中心政务中心、燕郊、平谷三地出发,到东三环内的东大桥的最短时间分别为23分钟、32分钟及55分钟,大幅提高了东部地区的出行效率。