日前，中国汽车技术研究中心发布了2016年度C-NCAP第三批车型评价结果。这次成绩受到了厂商、媒体、消费者的极大关注。汽车安全关乎生命安全，本次试验涉及6个车型，其中包括1个A类车、1个B类车、3个SUV车型和1个MPV车型。具体成绩我们将一一为您解读。到底什么是C-NCAP？
澎湃新闻记者 栾锴韬虽然中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）发布的C-NCAP（中国新车评价规程）一直因为5星评价占比高，被网友们戏称为“5星批发部”，但也偶有低分出现。就在2月8日，C-NCAP今年的第一批次的碰撞测试中，江铃福特的领界S以70.
[读图解车]在这之前我们曾经报道了CNCAP 2014年第二批车型的碰撞结果，包括像奇瑞艾瑞泽以及长安致尚XT等国产车型在内共七款车型全部上五星，很多网友在看到结果之后吐槽，纷纷对CNCAP碰撞的权威性表示了质疑。
2015年4月23日，2015年度C-NCAP第一批17款车型的碰撞评价结果正式发布，包括天津一汽骏派D60、广汽本田缤智、奇瑞瑞虎5、斯巴鲁傲虎、一汽-大众奥迪A3、海马汽车福美来M5、江淮瑞风S3、广汽丰田雷凌、吉利豪情SUV、东风悦达起亚K4、东风标致新408、长安标致雪铁
不夸张的说，C-NCAP中国碰撞标准在车主心中已经没有任何参考价值，也就厂商的广告还在用。IIHS是美国公路安全协会的名字，却是国内车主争相追逐的测试。同是汽车产销大国，汽车安全性的对比是大相径庭的。汽车大师为大家做个对比。
