关于迈腾，首先你要知道它其实就是欧版帕萨特，而上汽大众生产的帕萨特，是中美版帕萨特。上汽大众帕萨特也跟美版同步改款，动力部分和内饰设计都有了变化，除了中控屏幕依旧偏低这个让我不适应的设计。当然，新车价格方面注定比迈腾稍高点，现在比起迈腾还是有很多优势。
大家好，我又来更新了，今天分享一个2013款大众帕萨特B7的整备案例，8年车龄，目前行驶了14W公里，车主平常跑业务用的，这些年也没好好收拾过，这次找到我们想做一下大整备，把车况收拾利落了，再提升一下底盘性能。
上文链接：合资品牌40年——伴你成长的那些车（24）：上海大众 帕萨特（上）接着来讲帕萨特在中国的故事，上文讲到了帕萨特B5国产后，海外市场推出了中期改款车型，上海大众后续也紧随其后的推出了帕萨特领驭，这也可以看作是上海大众国产化的帕萨特B5.5。
这车我开了八年，我开修理厂已经15年了，虽然平时修车一般都不自己动手，但是对各款车子的一个性能还是有比较深刻的一个理解，今天我也来说一说这个车的EA888发动机以及七档手自一体干式双离合变速箱，如果你要想这个发动机以及干式双离合变速箱使用过程之中，问题少，少维修，少花钱，那么请你一定要看完。
Passat在德语中意指由亚热带吹往赤道地区的热带信风。1985年，帕萨特B2就以桑塔纳之名进入了中国市场。入华30年，帕萨特成为了中国市场中级车的标杆。2015年，德版帕萨特B8为大众赢得了欧洲年度风云车的殊荣。这款B8究竟和在中国市场红透半边天的帕萨特有什么区别？
