珠江水系江河密布，水网发达，通航桥梁众多，随着城市的建设和经济的不断发展，受船舶大型化、水上交通密度大幅增加、桥梁增多等因素影响，船舶触碰桥梁事故偶有发生，给人民群众生命财产安全和地方经济社会发展产生较大影响。
近段时间，桥梁安全受到社会广泛关注。在蜿蜒流淌的长江武汉段，十余座跨江大桥横亘其上，不仅构建了武汉的重要交通网络，更是这座城市独特亮丽的风景线。随着长江航运日益繁忙，船舶体量越来越大，武汉段桥梁的防撞情况也备受关注。
湖南日报·新湖南客户端6月12日讯（通讯员 刘纯意 燕正华 刘莉华）6月12日，S318线怀化市沅陵县二酉乡二酉大桥桥梁防碰撞施工现场传来好消息——该桥桥墩防碰撞设施当日开始吊装，大桥桥墩即将穿上防撞“红色铠甲”。
近日，南京长江大桥3号、4号、5号桥墩顺利安装防撞设施并投入使用。据了解，依据长江水域特点和航运条件，本次安装的桥墩防撞设施采用浮动式钢覆复合材料，可以根据水位上下浮动。该防撞设施可有效吸收、分散或转移船舶碰撞的能量，使船舶撞击后避免发生翻船、沉船的事故。
现代快报讯（记者 李娜 通讯员 王明萱）近日，常泰长江大桥防撞设施正在紧锣密鼓安装，这也是继去年6月9日大桥全线贯通后大桥建设取得的又一重要突破，标志着大桥朝着正式通车进入最后冲刺阶段。目前，常泰长江大桥1号墩防撞设施已顺利安装，2号墩防撞设施正在加紧安装。
随着高铁网越织越密中国铁路上海局集团有限公司管内桥梁数量达到了10105座为了让“桥坚强”更结实牢固多种科技手段纷纷上线只为养护好大桥确保列车运行安全红色“护膝”防撞击近日，南京长江大桥8个桥墩都安装了防撞设施。远远看去，像是为每个粗壮的桥墩套上了红色“护膝”。
