新京报贝壳财经讯（记者林子）3月29日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，黑芝麻智能科技有限公司创始人兼首席执行官单记章表示，到2025年底，乘用车的NOA（即“导航辅助驾驶”）渗透率将达到20%，2030年几乎所有的车辆都会实现城市NOA的功能。
在中国电动汽车百人会论坛（2025）期间，黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示，2025年将成为“智驾平权”的重要分水岭，未来智驾会像空调、座椅一样成为汽车的“标配”。黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣。
每经记者：刘曦 每经编辑：余婷婷“2025年是智能驾驶行业的重要分水岭，智驾技术正逐渐成为汽车的标配，如同空调座椅一样普及。”3月29日，在2025中国电动汽车百人会论坛上，黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣在接受《每日经济新闻》记者采访时如是表示。
29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京举办，黑芝麻智能科技有限公司创始人兼CEO单记章发表《全“芯”构建全场景智驾新生态》主题演讲，以下为单记章讲话整理：智能驾驶一个重要部分是安全可靠的AI计算能力。
《科创板日报》1月10日讯（记者 唐植潇）近年来，汽车产业正加速驶向智能化变革的快车道，而车载芯片作为这一转型进程中的 “最强大脑”，起着决定性作用。而CES已经变成为汽车上下游产业展现前沿技术的 “舞台”。
随着汽车行业的变革，汽车产业展示技术变革成果的舞台不再局限于车展。在今年的国际消费类电子产品展览会（CES 2025，简称国际消费电子展）上，宝马集团、本田汽车、丰田汽车、现代汽车、长城汽车、小鹏汽车、极氪汽车等汽车企业相继亮相，禾赛科技、黑芝麻智能等智能驾驶行业企业也同台竞技。
央广网北京4月1日消息（记者胡波）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，以前，智能驾驶是高端车、豪华车的专属标签；如今，这一格局已被彻底打破——智能驾驶技术正在从“功能叠加”迈向“体验质变”。“关于智能驾驶的未来，我认为会变成像空调、座椅一样的标配。
