40万吨货轮的排水量比航母还要大好几倍这种“巨无霸”靠港对港口的要求极高但对于湄洲湾港来说这里已经累计接卸了多达30多艘次的40万吨船舶了【远眺湄洲湾】今年是新中国成立75周年，也是福建新闻广播的前身福建人民广播电台建台75周年，还是湄洲湾港成立15周年。
中新网唐山7月28日电(白云水 董思航)7月28日15时35分，装载约40万吨巴西铁矿石的“远谷海”轮顺利靠泊河北港口集团曹妃甸港矿石码头5#泊位。这艘海上“巨无霸”是渤海湾今年迎来的首艘40万吨级矿砂船满载靠泊。本次到港的“远谷海”轮属于第2代40万吨VLOC，长361.
8月12日，从巴西驶来的满载40万吨铁矿石的新加坡籍“远宝海”轮靠泊江苏省连云港新苏港码头。该轮长362米、宽65米，是今年以来靠泊连云港的第15艘40万吨级货轮。8月12日，在江苏省连云港新苏港码头，“远宝海”货轮缓缓停靠泊位卸货（无人机照片）。
近些年来中国的工业水平正在快速增长，而这给造船业领域带来了巨大的变化，其中最明显的改变就是中国再次创下世界纪录，造出了世界上最大的散货船，长度约为362米，吨位巨大，甚至超过了美国的福特级航空母舰，自从国内的工业水平得到快速发展之后，中国已经成为全球船舶出口量世界第一的国家，并且造出了世界上最大的货船，吨位比美国航母还要大，
编者按：建功新福建，八闽大地在行动。近日，由福建省委网信办指导，人民网福建频道发起“福建‘封面’系列融媒体调研行”活动，聚焦新福建建设取得的新进展新成效，挖掘福建各地积极培育新质生产力、加快推进高质量发展的奋斗故事。
记者一行登上停靠在湛江港的40万吨级货轮。361.9米，比航空母舰还要长。 40万吨级，被称为“移动的矿山”。 今年7月底，一艘满载40万吨铁矿石的巨轮从巴西横跨近10000海里来到广东湛江港。广州日报“现代化中国‘画’”走读小分队也来到这里，和这个巨无霸来了一场“巧遇”。
