四轮低速电动车产业路在何方近年来，四轮低速电动车逐渐成为不少地方人们出行的交通工具。然而，作为一种交通工具，它未被列入“国家机动车产品公告目录”，不具备按照机动车实行登记上牌管理和强制保险的条件。不少人认为，四轮低速电动车处在交管部门的监管盲区，存在着安全隐患。
您在阅读文章前可以先点击上方的“关注”二字，后续将为您带来更多电动车资讯，多谢支持！（文/小甄，头条、公众号、百家号均有账号，AI洗稿一旦发现举报到底）现在电动车的管理逐渐严格，不管是上路骑行还是生产制造，都有人员进行监管，此前就有诸品牌被曝产品违规，广受争议。
其实很多车主在买电动车时几乎可以说是“盲买”，很多人目光局限于电动车电机和电池上，但是在买车时除了这两个核心配置外，还需要关注到电动车的钥匙、减震、塑料配件以及鞍座等其他配置，今天小编就来告诉你买电动车的7大黄金法则，想要买车的消费者可以了解一下，以后买车少踩坑。
Hi，各位条友，大家好！眼看再有几天，就是4月1号了。按照有关部门发出的警示通知要求，挂白牌的二轮电动车，如果不把白牌换成绿牌，就不能上路了，硬上路或被罚。一时间，让不少白牌电动车主遭了难，不知如何是好！虽然现在有以旧换新补贴，但最高不过补贴五百元。
想到特斯拉，蔚来，小鹏等四个轮子的请扣1，想到雅迪、爱玛这种两个轮子的，请扣2。那么问题来了，为什么同样是电力驱动，蔚小理们就是 “造车新势力”，科技感拉满的新能源，雅迪、爱玛们则只能叫“小电驴”，给人一种灰头土脸的感觉。
自认为自己是理工男，对新事务特别是电子类新品完全没有免疫力，对新产品的渴望就象小时候渴望过年一样，但口袋里的碎银几量限制了我对新产品的追求，说的高大一点就是我有选择困难症，实际就是一个字，穷，不富裕，对一类产品必须要反复对比才会出手。
老年代步车“品牌榜”值得一看，前5个品牌生产的车不怕冷还跑得远，看看你认可这个排名吗?现在已经是冬天了，能够登上“品牌榜”的老年代步车品牌，不仅要质量过硬，而且还得不怕冷耐低温，看看这5个品牌排名，你认可吗?
最近两年，善于观察市场的朋友都会注意到一个新情况，那就是街边的汽车越来越多了，摩托车越来越少了，电动车也放缓了增长势头。不论是四五线的小县城，还是一二线的大城市，莫不如此。这真是30年河东，30年河西，风水轮流转，王侯将相宁有种乎！
