在125通路踏板中，基本被合资与豪爵垄断了，国产品牌大多数都放弃了，但总有个别国产品牌不断向125通路踏板市场发起挑战。当然这样的挑战也非常艰难，QJMOTOR也是使出了浑身的力气，去年先上市了鸿125标准版9299元，如今又上市了TCS版10699元。
在万元的踏板车里，很多厂家别管是国产的，是合资的，都会把济南铃木的UY作为一个潜在的竞争对手。在发动机方面，五羊本田的小踏板，两种发动机，一个是鲨系列，一个是ESP的，而NCR125显然应该属于沙系列的发动机，最大功率6.6千瓦，相应的马力九匹。
说到国内万元级别125平踏的单车销冠，我想大家应该很容易猜到是谁了吧？没错，济南轻骑铃木UY125，但是你知道这车一年销量有多少吗？2022年，全年，18万台。当之无愧的第一！可以说，这台爆款神车仅凭一己之力撑起了济南轻骑铃木的大半边天。
凭借着时尚的外观和优秀的品质，轻骑铃木仅靠着UY、UU、UE三款车就实现了100万台的销量，其中UU以比国内更高的价格成功返销日本，轻骑铃木更是在UU的基础上开发出UY125，在铃木“超级芯”发动机和时尚外观的加持下，UY125一炮走红成为“网红神车”。
#夏日车车大作战#我叫放狼（头条号放狼测评），一个专注于非专业测试测评者。本篇将对豪爵afr125ABS版本做点评分析。此次豪爵afr125加装abs对刹车升级，但不错的升级部件只添加在天平的一端，并不是一个优秀的刹车匹配。
平时只要提起光阳，绝大多数车友就会想到它旗下琳琅满目的中大型踏板了吧？赛艇系列、CT系列、包括AK550这样的旗舰型踏板，每一台都是细分市场上无法被忽视的重要选手。其实早年间，光阳的GP125、包括大名鼎鼎的豪迈125都是有相当市场的。
