全文756字，阅读时间3分钟近日，河南安阳一辆电动三轮车在无人驾驶的情况下突然自启并撞到宝马汽车的视频广受关注。无独有偶，前些天山东潍坊也有一辆电三开启了“自动驾驶”模式，先是前进，继而倒车，差点撞到后面不知情的路人。其实此类新闻历来有之，并非近期才出现。
我们日常短途代步的电动车，虽然没有汽车功能那么丰富，但随着电动车技术的发展，也都配置了一些实用的功能，来助力车主日常的用车，虽然有的功能是花里胡哨的噱头，但也有一些功能关键时候很管用，可惜很多车主不知道，小行家今天就来盘点电动车上“最实用”的3大功能，你都知道怎么用吗?
转把的霍尔电压输入是5V输出是1.2-4.2V左右.这个电流很小，不要打动，不然会影响车正常骑行.大多数车上有12V转换器，有的在车座下，有的在前大灯壳里，转换器共有三根线，红线是48V输入，黑线是负，黄线是12V输出.它的电流最大10A。
□记者 罗安明 本报讯 “刚买13天的电动车，这两天出现了自动提速的问题，害我摔了两次。”昨日，海口市民梁女士反映，她刚买的电动车出现了自动提速和断电的问题，找商家要求换货却遭到拒绝。商家负责人回应称，梁女士购买的电动车超出了7天的换货期限，同时他们已对电动车进行了免费保修。
可是这种脚蹬子在电动车上起不了多大的作用，那么为何还要安装呢?电动车的主要驱动是电机，主要的驱动能源是电池，轻松的一扭车把就能够自动前行，车主只要控制好速度，就能正常行驶，既然如此便利，为何非要安装一个脚蹬子呢?
