新重庆-重庆日报 记者 刘翰书渝西水资源配置工程是我市历史上投资最大、涉及面最广、受益人口最多的重大民生水利工程。3月31日,该工程的嘉陵江干线全线通水。这意味着,每年可新增供水1.26亿立方米用于改善北碚、璧山、九龙坡等地的生产生活用水条件,大幅提升上述地区供水保证率。
本文转自【新华社】新华社重庆3月31日电(记者李松)记者从重庆市水利局获悉,作为渝西水资源配置工程重要组成部分的嘉陵江干线31日实现全线通水。渝西地区位于成渝城市群主轴线上,是成渝地区双城经济圈的重要组成部分。受地理环境制约,区域内水资源短缺问题突出。
(央视财经《经济半小时》)在我国的水运体系中,有一条重要的水运通道——嘉陵江,它流经陕西、甘肃、四川、重庆四省市,是长江支流中流域面积最大的一条河流,自古就是一条连接南北的物流通道,也被称为水上蜀道。这条航道曾经断航三十多年,2019年全江恢复通航。
合川发布微信公号1月8日下午嘉陵江利泽航运枢纽大坝坝顶全线贯通这标志着嘉陵江利泽航运枢纽土建主体工程完工全面进入电站厂房机组设备安装高峰阶段▲嘉陵江利泽航运枢纽建设现场当天,记者在现场看到,嘉陵江利泽航运枢纽船闸工程已经实现通航,电站厂房也已封顶,工人们正在打磨水轮机、吊装定子等
210月24日,嘉陵江北碚至南充段第二条水路货运航线正式开通,一艘艘船舶从北碚出发,沿嘉陵江前往四川省南充市仪陇县、南部县等地,让嘉陵江航运焕发出新的生机。昨天下午,记者在北碚区犁子林码头看到,一艘艘载重1500吨以上的货船正有序等候上货。
川观新闻记者 王眉灵 四川省航务海事管理事务中心供图10月25日,“2024年嘉陵江航运高质量发展推介会”在广元市举行。川观新闻记者从会上获悉,预计今年内,嘉陵江四川段将开通夜航,届时广元到重庆的航运时间将从7天缩短至4天以内,节约航行成本20%以上。
人民网成都10月26日电 (记者郭莹)10月25日,由四川省交通运输厅、广元市人民政府主办的“2024年嘉陵江航运高质量发展推介会”举行。记者从会上获悉,四川正在加快嘉陵江高等级航道夜航设施建设,未来将开通夜航,届时,广元至重庆单程航行时间将由现在的7天缩短至4天。
7月29日,重庆交通执法港航海事支队二大队发布消息,嘉陵江进入退水期,对嘉陵江黄花园大桥至草街航段实施了临时交通管制,三胜车渡、澄江客渡和洪-磁线、凤-磁线客运停航。28日20时,今年嘉陵江第5波洪峰过嘉陵江北碚(三)号水文站,洪峰流量14100立方米/秒。
近期,四川省交通运输厅、重庆市交通运输委员会联合印发经修订的《嘉陵江梯级通航建筑物联合调度规程》(以下简称《联合调度规程》),标志着在交通运输部指导下,川渝交通运输部门首次在全国先行先试建立的跨省级行政区域船舶过闸联合调度机制——嘉陵江全线梯级通航建筑物联合调度机制进一步健全完善
来源: 原创稿人民网重庆9月25日电 (陈琦、刘敏)9月24日,“干支联动、区域协同,推动长江上游航运高质量发展”座谈会在重庆高速集团召开,来自交通运输部、中国公路学会、重庆市交通局、重庆市发改委等单位相关负责人及人大代表、专家学者等70余人参会,共商长江上游干支联动构建和协同发
尹梦奇 川观新闻记者 王眉灵数读亮点• 川渝间已建铁路6条,建成高速公路16条,还有6条高速在建、2条正在改扩建• 普通国道省际接口超过24个,成渝双核、毗邻城市实现1小时直达• 跨省公交达23条,基本实现毗邻区县全覆盖,每年有300余万人次乘坐跨省公交出行• 四川毗邻重庆的6市
7月28日,重庆市人民政府办公厅、四川省人民政府办公厅印发了《共建长江上游航运中心实施方案》,其中提到:力争到2025年,基本建成航运产业要素聚集、航运服务功能健全、航运市场繁荣规范、具有国际和区域航运资源配置能力的长江上游航运中心,成为“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展的战略性枢纽。