01一条S11线都扑腾了这么多年，成都到德阳竟然还有5市域轨道交通线路！？先介绍一下，哪5条。第一条，成都市域铁路S11线！又名市域（郊）铁路成都至德阳线、成都轨道交通德阳线。起于成都市韦家碾站，止于德阳市德阳北站，全长70.869公里，共设置车站15座，总投资约305亿元。
好消息！四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通S3（资阳）线于2024年9月29日，也就是今日上午10:00正式开通。资阳线起于18号线福田站，止于资阳北站，线路全长38.7km，共设站7座，最高运行速度可达160公里/小时。
去德阳，大家想到的肯定是乘坐高铁，高铁既快捷又不是太贵，全程也就半小时左右，票价26元。但是今天我们要体验不同的交通方式，那便是乘坐公交车前往德阳站，全程花费11元，就是时间比较久，适合闲来无事打发时间，看看沿途的风景。
2月6日，记者从成都市住建局获悉，天府大道北延线正线新建段将于2月7日12时通车运行，成都至德阳间再添一条通道。天府大道北延线全长63公里，分为成都段及德阳段。天府大道北延线(成都段)起于成都市北二环路，止于成都德阳界，总长约36.3公里，其中正线28公里、濛阳段支线约8.
3月30日，市域（郊）铁路成都至德阳线（以下简称“成德线”）项目现场推进活动在德阳市举行，成德线项目正式启动建设。成德线起于成都轨道交通1号线韦家碾站，止于德阳市德阳北站，沿线串联成都市金牛区、新都区、彭州市、德阳市广汉市和旌阳区。线路全长70.869公里，其中地下段长23.
四川省作为全国一个人口稠密的盆地省份，划分了21个市州，省会成都市，这是家喻户晓的事情。成都市的吸虹能力超强，GDP占据了全省的一大半，经济发展程度和繁华程度居四川省首位，所以大部分四川人都选择去成都市工作和生活，这就衍生出了，你所在的城市到成都到底有多远，到底需要多久能达到等一系列的问题。
6月13日上午，市域（郊）铁路成都至德阳线工程（以下简称成德线）首批次首台盾构于德阳市德阳南站—四川建院站明挖区间顺利始发，提前32天达到始发节点，为项目建设按下了“加速键”，标志着全线正式进入盾构施工阶段。
今天，成德线（S11线）现场推进活动举行以后，成都到德阳将更加便捷。德阳有什么好玩的，好吃的？快跟着小锦来了解一下吧！【三星堆】三星堆遗址被称为“人类20世纪最伟大的考古发现之一”“世界第九大奇迹”，被誉为“长江文明之源”。
一直以来，都知道四川人的“巴适”生活，尤其是在成都，火锅、茶馆和麻将馆是“巴适生活”的典型代表。在这里，既可以感受千年的德孝文化，也可以体验到德阳人的质朴人文，尤其是当地人坐在古坟旁，一边喝着几块钱的茶水，一边耙耳朵，那种独特的悠闲令人无法想象。
6月13日，四川德阳，一名工人师傅操作启动盾构机开始掘进作业。当日，四川成都市域（郊）铁路成都至德阳线工程（简称“成德线”）全线首台盾构机从德阳南站至四川建院站区间始发，全长约70.87公里的成德线设车站15座，设计最高运行时速160公里，串联起了成都、三星堆以及德阳城区等地。
3月30日，成都、德阳两市召开市域（郊）铁路成都至德阳线（简称“成德S11线”）项目现场推进活动。红星新闻记者从现场获悉，成德S11线全长70.869公里，全线共设置车站15座，项目运行速度160公里/小时，建设工期49个月。当日，该项目正式启动建设。
