这里是西藏唐古拉山“风吹石头跑，氧气吃不饱六月下大雪，四季穿棉袄”是这里人们最真实的感受这里有童话般的景致但终年不化的雪山和呼啸不止的寒风又会提醒人们这是在海拔5000米以上的“生命禁区”2006年7月1日青藏铁路全线通车运营横穿这片无人区创造了线路最长、海拔最高速度最快、环境最
原标题：无人区里有战位（主题）——武警青海总队执勤支队二大队官兵履职尽责掠影（副题）■代绪升 杨 浩 摄影报道坚守无人区，官兵日复一日巡守着青藏铁路。初夏，雪域高原冰雪融化。汽笛声传来，一列火车从长江源特大桥上飞驰而过。
8月11日，青海省109国道可可西里无人区不冻泉路段发生车辆侧翻事故，罐体沥青外洒、油箱破损，情况危急，途经此处的武警青海总队执勤支队青藏线巡逻官兵当即迅速施救，并对受伤司机伤口进行紧急处理，同时协助过路司机对车辆损坏的油箱进行加固，确保了人民群众生命财产的安全。图为事故现场。
来源：央视军事青藏铁路 是目前我国唯一一条进藏铁路青藏线经过的一些地方环境极其恶劣“无人区”、“生命禁区”是这里著名的别称青藏线2006年开通至今守护“天路”就是武警青海总队官兵们的神圣使命徒步巡逻换“车巡” 记者：五脏六腑被“震错位” 青藏铁路是目前我国唯一一条进藏铁路，每天，
官兵在无人区徒步巡逻。“前面有车翻了！”武警青海总队执勤支队二大队官兵在可可西里无人区乘车巡逻，驾驶员突然大喊一声。不远处，一辆半挂拖车侧翻在地。官兵迅速下车救援，成功救出两名受困群众。自2006年青藏铁路开通以来，该大队就驻扎在可可西里无人区，守护青藏铁路。
从首都北京到万里边海防，从车站码头到街头巷尾，武警部队近20万名官兵除夕坚守执勤岗位，忠实履行职责使命，用实际行动为祖国和人民守岁。2月11日，武警北京总队执勤四支队官兵在中央广播电视总台（光华路办公区）巡逻执勤。
浙江新闻客户端记者 施力维编者按：今年是西藏和平解放70周年，为生动展示70年来，特别是党的十八大以来西藏及四川、云南、甘肃、青海四省涉藏州县的巨变，近日，浙江日报记者与全国各地媒体记者一道，从青海格尔木出发，沿着青藏铁路、青藏公路两条高海拔“天路”，依次探访那曲、山南、拉萨等地
