近年来，随着私家车的普及使用，家长开车接送孩子上下学的现象十分普遍，由此带来的校园周边拥堵等问题日渐凸显。如何破解交通拥堵问题，缓解停车痛点，江苏多地采取学校开放共享车位、定制停车、错时放学等多种形式，破解校园周边的拥堵难题。
“错峰上下学是否可行？”“是不是可以开放学校北门？”……在上海市三新学校松江东部分校（简称“三新东校”）日前举行的行政周例会上，十多名学生围桌而坐，针对校门口交通拥堵的问题各抒己见。这群学生娃全都佩戴着“一日校长”胸牌。
泉州网11月14日讯（融媒体记者 龚翠玲 傅恒 许小程 陈小芬 王柏峰 王耿华 文/图）校门口道路拥堵，一直是城市治理的一大难点。记者走访发现，在泉州，无论是老城区，还是新城区，一些校园周边道路在上下学、早晚高峰期间十分拥堵。
红网时刻新闻12月4日讯（通讯员 祝军飞 欧红斌 朱志华 唐聪）近日，就汝城县城区周边学生上下学交通秩序拥堵问题，汝城县交通顽瘴痼疾整治办、县教育局、县城管局、县市场监管局、县交警等单位分别深入汝城六中、汝城七中、县思源实验学校等学校展开现场调研。
潮新闻客户端 记者 黄玉环 陈颖“一到放学，校门口机动车道就变停车场，整整一条街都被堵死。”“每天‘定时拥堵’，在学校附近根本找不到停车的位置，有时候好不容易找到一个，还要被贴罚单。”“接娃五分钟，停车一小时。
央视新闻 本周，全国多地中小学迎来“开学季”，早晚高峰道路交通流量明显增加。早七点的送学潮、晚五点的接娃阵，导航地图上校园周边一片“飘红”。尤其是以学校为中心向四周辐射的高强度交通流，不仅困扰着学生和家长，也给周边居民的出行带来了不便。
大众网记者 武文惠 通讯员 王建设 潍坊报道在当前教育环境中，学生的安全问题一直是社会关注的焦点。潍坊市潍城区健康街小学在这一背景下，通过创新的“校家社协同护学”模式，成功实现了校园周边环境的安全有序，为学生上下学提供了坚实的保障。完善三级管理机制，强化责任落实。
开学在即，2月19日，延吉市公安局交巡警大队、延吉市教育局、延吉市各小学校负责人齐聚一堂，通过三方座谈的形式，提前谋划并共同推进校园周边交通安全管理工作，全力为广大学生织密“安全网”，守护新学期出行平安。座谈会上，三方就校园交通安全管理工作展开了深入且广泛的交流。
近日，为深入了解白花社区辖区学校周边道路交通拥堵问题，进一步改善校园周边交通环境，深圳市光明区人大代表、光明区政协委员兼白花社区01微治圈微治长等一行前往百花实验学校周边开展现场调研活动，发现并解决学校周边交通存在的实际问题，为学生创造更加安全、畅通的出行环境。
3月31日是今年的全国中小学生安全教育日，中小学校门口的安全与秩序状况，直接关乎师生的日常出行安全，也影响着学校的教学秩序。高峰时段的校门口容易成为拥堵与混乱的汇聚之地，这一问题亟待得到有效解决。中小学如何保障校门口的安全与秩序？各校有哪些值得分享的积极探索？
刘昌言表示，由于市民交通出行工具的改变、对学生安全问题的担忧等原因，导致目前市民普遍采用轿车来接送学生早晚上学放学，而这两个时段又正好是市内交通高峰时段，这就给学校附近的道路交通带来极大的压力，经常可以看见停车接送孩子的车辆绵延百米，甚至数百米，有时甚至在公共道路路面多排停车，导致局域交通近乎瘫痪，红绿灯形同虚设，更为严重的是由此造成人车混流，事故多发，既对学生和家长的生命和财产安全构成威胁，也给其他市民出行带来极大不便。
“临近商圈居住生活方便，但驾车出行容易堵。现在经过治理，车辆行驶、停放都比较有序了，交通明显感觉比以前畅通多了。”家住重庆两江新区博雅小区的居民陈先生，对光环商圈周边的道路交通状况再熟悉不过，曾多次建言献策协助公安机关优化交通秩序。
