长江日报大武汉客户端讯（记者宋磊 通讯员秦建彬）秘鲁钱凯港，一座现代化的全自动港口出现在深邃湛蓝的海洋岸边。当地时间11月14日晚7时许，钱凯港正式开港。这座位于秘鲁首都利马以北约78公里处的港口，吸引世界目光。11月14日，在秘鲁首都利马以北的钱凯港拍摄的纯电动智能集卡。
12月9日下午，“机遇中国·活力山东”国际摄影季——世界百位摄影大师走进齐鲁大地（第一季）聚焦济宁，来自国际摄影艺术联合会和中国、英国、德国、意大利、西班牙等国家的25位世界知名摄影家来到港航龙拱港，参观一辆辆无人水平运输车精准地装载着集装箱，平稳驶向码头，操作员只需坐在远程控制
“滴、滴、滴……”稳稳接住两个集装箱后，一辆白色的新能源无人集卡慢慢启动，随后熟练地穿梭于码头和集装箱堆场之间。近日，新能源无人集卡驶入果园港集装箱码头。至此，果园港成为长江内河上游首个智能水平运输与有人集卡智驭混行作业的港口。上述这样的新能源无人集卡，在果园港已有6辆。
极目新闻记者 王军通讯员 王怡琳3月31日，湖北港口集团阳逻港三期码头，集装箱像乐高积木一样层叠摆放，一辆辆蓝色的东风无人驾驶集装箱卡车（即无人集卡）在里面穿梭自如。这些车既没有车头，也没有车尾，就像一个大型滑板。
海报新闻记者 赵鹏程 辛振东 济宁报道11月29日，“何以中国·弦歌不辍”网络主题宣传活动媒体采风团走进济宁港航龙拱港。在龙拱港繁忙的堆场内，一辆辆无人驾驶智能水平运输车满载货物，平稳地驶向码头。自动吊装设备将集装箱稳稳当当地安置在货船上。
海峡导报·新福建客户端1月7日讯（记者 黄奕琳 陈琪燕/文 企业供图）1月3日11点，满载货物的大型集装箱船舶中远越南轮缓缓靠岸，巨大的集装箱被塔吊轻轻抓起，精准地放置在无人驾驶集装箱卡车上，卡车自动规划路线，将集装箱从岸桥运至堆场，龙门吊再将集装箱缓缓吊起，堆叠成垛……整个过程
数字技术的发展，在港口催生了一些新职业。“我是在港口‘开’无人车的。”李凤亭是河北港口集团唐山港京唐港区的“远驾员”。每当亲友问起职业，他就这样回答。8月23日，在唐山港京唐港区25号集装箱泊位，一辆无人驾驶集装箱卡车在运输集装箱。 河北日报记者 贡宪云摄无人车到底怎么“开”？
《民生周刊》全媒体记者 郭鹏8月22日，山东济宁市白马河畔，一艘90米长的液化天然气动力船和一艘67.6米长的电动力船顺利下水。京杭大运河上迎来首批新能源智能商品货船，标志着京杭大运河航运进入电气化时代。
千年运河，滔滔不息，沿线焕新颜。4月27日，“行走先行区 看绿色低碳高质量发展”主题采访活动走进济宁龙拱港，这里是全国第一家实现无人智能运输常态化运行的内河港口，正在建设北方规模最大、自动化程度最高的集装箱内河港口。
11月5日，“通江达海 运‘济’天下”网络集中宣传活动暨2024年全国网络媒体济宁行活动正式开启。活动第一站来到了京杭大运河河畔的济宁龙拱港。龙拱港是济宁全力打造的现代化、智慧化、标准化、绿色化的内河集装箱示范港口。
