当谈及高速公路行驶体验时，许多人会抱怨现行的限速规定，尤其是那些突然从高速降至低速的限制。例如，许多高性能车辆的驾驶者在面对120公里/小时的限速时感到沮丧，因为这一限速无法让他们充分发挥爱车的性能。在某些区域，限速甚至降至80公里/小时，更加剧了这种不满。
云南高速基本消除时速100公里以下限速】记者今日从云南省交通运输厅获悉，近年来，随着云南交通运输部门打造高速公路服务区升级版、“美丽公路”建设、全面优化高速公路限速调整3项惠民措施的实施，云南交通服务水平不断提升。
据苏州交警：根据气象部门最新预报，今年第 14号台风“普拉桑”对苏影响逐渐减弱。为切实保障人民群众的通行需求，经评估后自9月20日8时起，解除因台风采取的限速交通管制措施，恢复高速公路、快速路的正常通行。但目前仍有降雨现象，所有高速公路保持80公里/小时的限速措施。
“断崖式”限速大家经历过吗？针对大家关心关注的这个问题，贵州公安交警与交通部门联合“一路多方”，经过科学的调研评估，为进一步提高我省高速公路的通行效率、优化驾驶体验。五一节前已经调整更换了第一批1000公里的高速公路限速设置。
说到不限速高速，很多朋友想到的一定是德国，现在咱们也有了!根据相关消息，中国首条“不限速高速”杭绍甬高速将于今年年底通车，这条高速初始限速为150km/h，后续随着技术完善测试完成后，将不再限速，大幅增加了高速同行的效率。
今年7月底，贵州省高速公路全面完成限速优化调整工作。全省8857公里高速公路限速得到全面优化，其中涉及上调限速值路段达8783.2公里，占99.2%。其中，全省高速公路小型客车最高限速值在110公里/小时及以上的路段达7946.1公里，占全省高速公路总里程89.
中新网贵阳8月8日电 (记者 瞿宏伦)记者8日从贵州省高速公路限速优化调整工作媒体通气会获悉，贵州省高速公路已全面完成限速优化调整工作，贵州全省8857公里高速公路限速得到全面优化，其中涉及上调限速值路段达8783.2公里，占高速公路总里程99.2%。图为车辆驶入贵阳北收费站。
关于网友反映四川省部分高速公路收费太贵、高速公路限速设置不合理的问题，官方回复来了!近日，陆续有四川网友通过网络平台向四川省有关部门反映了四川省内部分高速公路收费太贵和高速公路限速的问题，比如有网友反映成宜高速、乐西高速收费太贵，都汶高速、汶马高速公路限速设置不合理。
