来源:中国经济网 日前,北京市正式发布《北京市自动驾驶汽车条例》(以下简称《条例》),将于4月1日起实施。据悉,《条例》为L3级(一种有人监控的有条件自动驾驶)及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范,包括个人乘用车出行场景。
来源:证券日报 本报记者 张文湘L3级智能驾驶的商业化进程正逐步加速。2月19日,北京群智信息技术咨询有限公司(以下简称“群智咨询”)发布报告称,2024年全球L2级以上新车智能驾驶渗透率达到45%,预计2026年渗透率将增长到近60%,其中L3级智能驾驶占比有望达到8.
来源:中国青年报 近两年,在电动汽车渗透率不断提升的趋势下,软件层面的智能化将形成竞争差异化。智能驾驶或将引发汽车产业新一轮洗牌。“智能驾驶是当前汽车产业发展的‘蓝海’,正被全球范围内的各大车企所关注。
每日经济新闻 2024年12月31日,《北京市自动驾驶汽车条例》(简称北京《条例》)通过,自2025年4月1日起施行,为L3级(一种有人监控的有条件自动驾驶)及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范,包括个人乘用车出行场景。