扬子晚报网8月14日讯（通讯员 邹振磊 记者 万凌云） 经过4个夜晚连续测试，至8月14日凌晨6点，镇江五峰山长江大桥静载试验顺利完成。据现场试验项目负责人介绍，大桥采用铁路桥面和公路桥面同时加载的试验方案，试验荷载总吨位约8200t。
中国网讯 8月12日凌晨一点，72辆荷载30吨的卡车准时到达公路桥面静载试验指定位置，同时，下层铁路2列编组列车加载两线连镇铁路也到达铁路桥面静载试验指定位置，每列编组为:DF4十DF4十39xK13十DF4，五峰山长江大桥静载试验正式启动。
扬子晚报网6月24日讯（通讯员 常美兰 记者 万凌云） 6月23日下午，来自镇江市第一人民医院新区分院的两名援鄂医务工作者及部分员工，走进镇江五峰山长江大桥建设工地，与大桥一线建设者共同开展“同心协力保开通，保驾护航当先锋”主题党日活动，隆重纪念中国共产党成立99周年。
五峰山长江大桥是连镇高铁跨越长江的关键工程，桥北位于镇江市丹徒区高桥镇，桥南位于镇江市新区五峰山脚下，五峰山长江大桥为4线铁路+双向8车道高速公路的公铁两用大桥，为世界上荷载和设计速度均为第一的公铁两用悬索桥。
文 |羊羊史记编辑 |羊羊史记前言这座重达133万吨的庞然大物，相当于13艘福特级航母的重量，足以震撼世界。作为全球首座高速铁路悬索 桥，五峰山长江大桥不仅拿下了中国建筑界的“奥斯卡”，更以其实际表现证明了我国在桥梁建设领域的顶尖技术。那么，这座大桥究竟是如何建成的？
12月19日晨，80辆大卡车“压阵”，南京八卦洲长江大桥（南京二桥 ）顺利完成荷载试验。这是一个月之内，江苏第3座跨江大桥接受“体检”。卡车并未排满桥面，能测出桥梁健不健康？跨江大桥普遍设计年限100年，到了“年纪”就“退休”吗？记者采访了相关专家。
12月19日晨，随着80辆大卡车“压阵”，南京八卦洲长江大桥(南京二桥)顺利完成荷载试验。这是一个月之内江苏第3座跨江大桥接受“体检”。有读者提问：卡车并未排满桥面，能测出桥梁健不健康吗？跨江大桥普遍设计年限为100年，到了“年纪”就要“退休”吗？车没排满能测出“健康度”吗？
“镇江五峰山长江大桥”秒变“扬州五峰山长江大桥”?虚惊一场!近日，备受关注的“镇江五峰山长江大桥”命名一事再掀波澜。有网友反映:在中国江苏网头条账号上，竟然发布了一篇名为“扬州五峰山长江大桥展雄姿”的文章。而文中所指的“扬州五峰山长江大桥”，正是位于镇江境内的连镇铁路五峰山长江大桥。
创多项世界之最的超级工程，开通了！12月11日我国自主设计建造世界上首座高速铁路悬索桥连镇高铁五峰山长江大桥建成通车五峰山长江大桥是连镇高铁跨越长江的控制性工程，北起镇江市丹徒区高桥镇，南至镇江市新区五峰山脚下。
镇江五峰山长江大桥给镇江带来什么？投资巨大的润扬大桥给镇江有何益处？以前镇江有个三山火车站可能在解放前就有，几十年过去了三山火车站还在哪？后来三山站改迁丹徒站几十年过去了丹徒站还在哪？现在丹徒站改建成镇江东站这条连镇扬铁路会给镇江东站帶来什么，改变？
