去年8月6日交通部发布了最新的优化绿通政策,政策要求全国统一绿通标准,取消了地方性的绿通目录标准,因此很多地方性补录的鲜活农产品都被取消了绿通资格,由于政策下达之后各地的执行情况不一,导致各地频频有卡友爆出拉绿通踩了雷。
澎湃新闻记者 朱轩近日,有媒体报道,河南南阳大货车司机驾驶大货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时,两地收费员均认定车上装的紫薯属鲜活农产品,不收过路费;但从湖北襄阳宜城市南营下高速时,却被收了900元过路费。
粉蕉、樱桃番茄等特色农产品正式纳入“绿通”,解决了部分农产品因未在名录之上而被收取过路费的难题。1月19日,交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅、农业农村部办公厅联合印发《关于进一步提升鲜活农产品运输“绿色通道”政策服务水平的通知》。
近日,一名货车司机发视频称,自己运送橘子经过浙江台金高速涌泉收费站时,工作人员拒绝让其走农产品绿色通道。去年12月30日,台金高速公路临海市区中心所工作人员证实事情属实。当时司机在僵持一个小时后,因客户催促,交了999元通行费驾车离开。