近日，一位博主在网上分享了这么一段视频。画面中，一辆汽车在高速上稳稳行驶，可方向盘上却赫然放着一瓶饮料，充当着“虚拟司机”的手。而真正的车主正和副驾的人，一起躺在前排盖着被子呼呼大睡。现在的一些车型确实有高阶辅助驾驶功能，能在城区、高速路段帮着司机点儿。
现如今有两种驾驶方式，走在科技的前端，一个是自动驾驶，一个是无人驾驶，但大家基本不敢轻易尝试。在国庆期间，有一位车主堪称“big胆”，在高速开了自动驾驶后，本人干脆摆烂，盖着被子躺在车里睡大觉，视频曝光后，引发热议。
10月3日，凤凰网报道，日前，有博主分享了一段极氪车主在高速上自动驾驶的视频。这位车主在方向盘上放置了一瓶饮料，用来欺骗自动辅助驾驶功能的手握方向盘检测，而他和副驾驶员一起躺在前排盖起了被子睡觉，全程让车辆自动驾驶。网友评论：心中流浪记：这是一车人才，把自己的命运托付给一台机器。
一个极氪车主在高速公路上开着自动驾驶，竟然和搭档一起盖被子，看电视、睡觉!接着我们再来说说自动驾驶技术的现状，随着科技的不断进步，越来越多的汽车都配备了自动驾驶功能，从城市的红绿灯到高速路的车流，比如特斯拉、极氪等车企，大家也许都听过，这个技术确实很先进，但在很多人看来，自动驾驶还远没达到可以完全取代人类驾驶员的程度，虽然在城市路段，它能帮助分担一部分驾驶压力，但在不确定环境下，驾驶员的应变能力仍然至关重要。
回忆起两个月前乘坐一辆新能源网约车时驾驶员开启车辆智能辅助驾驶模式后睡着的遭遇，北京市民张静(化名)仍是一脸担忧。今年9月底，她乘坐一辆网约车回老家。在行驶途中，驾驶员开启了智能辅助驾驶模式。不一会儿，她发现驾驶员竟然睡着了，但车辆仍以每小时四五十千米的速度行驶。
现代快报讯（通讯员 宁交轩 杨萍 记者 王瑞）春困秋乏夏打盹儿，有时长时间在高速公路上行车，十分容易感到乏累，一不小心就疲劳驾驶了，事故一触即发。近日，南京交警高速五大队接群众报警称，在机场高速宏运大道匝道出口处发生一起单车事故，无人受伤，但车不能动了。
随着智能辅助驾驶功能成为不少新能源车辆的“标配”，很多驾驶员对此产生依赖性，甚至错误地将其视为“无人驾驶”，由此埋下安全隐患。据《法治日报》报道，有乘客乘坐网约车回老家时，驾驶员开启智能辅助驾驶模式后竟睡着了，直到前车减速，车载雷达发出警报，驾驶员才被惊醒。
据上观新闻消息，有汽车品牌的销售人员提到，市面上在售一款“智驾神器”，可以规避车辆的驾驶安全监测系统，号称可以让司机真正“解放双手”。视频中的车辆正在路面行驶，方向盘绑着“神器”，驾驶员双手离开方向盘，“神器”接上磁吸线后，车机系统的手握方向盘提示便随之消失。
10月14日早高峰，南京应天大街高架上，一辆上海牌照特斯拉汽车「自动驾驶」，驾驶员双手脱离方向盘，闭目养神……这一幕被路过人员拍下发到网上，引发大量网友围观和讨论。这样的行为违法吗？车辆具有辅助驾驶功能，能双手脱离方向盘上路吗？万一发生了交通违法或者事故，处罚和事故责任如何认定？
