自从“梅姑娘”离开后,江苏就开启了“烧烤模式”,38度以上的高温天气正在持续,在这“热到蒸发”的日子里,大家都想往空调房里钻,不过有些职业注定是无法躲避酷暑的,比如交通警察、环卫工人、汽修师傅等,他们为了我们的城市能够正常运转,仍然坚守在工作一线,用汗水书写着一种平凡的责任。
我技校毕业时就做机修工,直到现在做了20多年,但现在感觉汽修这个行业已经越来越不好干,哪怕我们尽全力保住老客户,可在新能源汽车浪潮下,我们所能感受到的只是绝望。这个市场就是如此残酷,残酷到连一线豪车都要挣扎生存的地步。要么就是卷价格,要么就是卷铺盖。
极目新闻记者刘闪视频剪辑:刘闪拿起扳手,他在维修车间驾轻就熟,赢得车主好评;脱下工装,他登上高校讲堂传经送宝,深受学生喜爱。4月14日,武汉软件工程职业学院汽车工程学院,30岁的宋文洪正在给学生们讲授车辆发动机构造课程。而课堂下,他是一名有着8年汽修从业经验的高级技师。
去一个开车行的朋友那里喝茶,期间无数次跟我诉苦,说现在的年轻人不会吃苦,眼里只有钱。除此之外更是再三委托我帮他找几个能吃苦的小年轻,我之前做过人力资源,对招工有些许经验,于是就建议他去技工学校招工。跟那些有开设汽修专业的技校谈一下合作,每年毕业的学生那么多,何愁没有工源?
早晨7时许,位于鸡公山大街中段的一家修理厂已经开始新的一天。在修理厂院内,10余辆车停放着等待修理,修理厂内设施比较新,各种工具区分摆放在不同区域,开阔的空间里弥漫着机车油料的味道。对于普通人来说,这样的气味闻上一会儿就难以忍受,但对于吃住在这里的陈晓军来说,都习以为常了。
导读这些身着统一工作服的汽修人员,背后都印着这样一句话:每天进步一点点。这句看似普通的广告语,是汽修厂老板鲍国荣自己想出来的。“一个是对自己企业的严格要求,另外也是对员工的一种鞭策。”位于机场路花园工业区的荣和汽车修理厂,每次过来,这间近千平米的车间都是一样的忙碌。