C17环球霸王III是目前美国使用最为频繁的一款战略运输机，这款战略运输机正在不断的前往欧洲进行武器装备的运送，在俄乌冲突爆发之后，美国已经大手笔的向乌克兰进行了武器装备的支援，而在进行武器装备支援的过程中，美国除了动用大量披着民航外衣的波音747全货机进行运送以外，也动用了很多C17战略运输机，可以看出美国在运送物资的过程中，已经将物资种类进行了划分，便携式导弹，普通的炮弹弹药等武器装备是由波音747全货机进行运输的，而诸如M777榴弹炮等一类特殊的军事装备，则全部由美军的C17战略运输机来完成运送，由于俄罗斯明确的划设了乌克兰上空的禁飞区，所以目前美军的C17战略运输机也只能在邻国波兰热舒夫市机场进行着陆。
C-17运输机由美国军火大亨波音公司研发，其也是成为美军研发时间最久的飞行器之一，从1981年开始研制，到1995年完成飞行测试，前后一共历经14年，不仅如此，C17项目也是美国空军发展史上最花钱的第三款机型，第二款和第一款分别是E3空中预警机以及B2隐形轰炸机，一个是美军的空中大脑，而另一个则是美军“三位一体”核战略的空中核大棒，C17排名第三也足以证明美军对其的重视程度!
运20是我国研制的的一款大型运输机，不过在网络上运20的口碑并没有那么好，很多网友对他挑三拣四。运20是我国自主研制的一款运输机，但是因为后发优势以及可参考机型非常多，所以从外观以及整体细节来看，有相当大一部分设计很接近成熟的伊尔76，同时也有很多设计理念以及结构和美国的C17比较接近。
应急指挥演练：重型C17运输机的战略重要性近日，在位于关岛的美国安德森空军基地，观众们近距离目睹美国空军第21空运中队对C17大型军用运输机进行紧急部队演练。这一幕映入眼帘，仿佛展示了现代军事力量的巨大威力和迅猛反应。
近日，美国空军完成了一次堪称经典的洲际战略投送任务，再度彰显了其独步全球的快速部署能力，从10月28日中午到10月29日中午的24小时内，美军出动了49架C17大型运输机、6架C130中型运输机和6架C5战略运输机，共计58架的运输机群横跨大西洋和地中海，直接抵达中东，运去了以色列和中东美军急需的防空系统等物资。
除了C17战略运输机令阿富汗人民感到死亡的氛围以外，在苏联发起对于阿富汗的军事行动时，伊尔76运输机也不断的抵达阿富汗境内，这些战略运输机给阿富汗人民带来的唯一印象就是战乱，而如今又有一款战略运输机高调地飞抵阿富汗首都喀布尔，此次飞抵阿富汗首都喀布尔的运输机，是来自中国空军的运20战略运输机，运20战略运输机此前已经完成了前往塞尔维亚的运送任务，而此次运20所运载的物资相比飞往塞尔维亚的防空导弹要轻得多，所以这对于运20战略运输机来说根本不是什么难事，此次运20支援阿富汗的救灾物资，因为阿富汗刚刚发生了大地震，所以阿富汗目前对于大量的抗震救灾物资是相当急需的。
运20运输机是我国国产的一型战略运输机，该型运输机在解放军的战斗序列中也是对标美制C-17运输机的一款型号，而我国的国产运20运输机也有着更多的改型，运20运输机目前已经出现了空中加油机，而运20空中加油机可以使用三根空中加油软管来为战机完成空中加油，不过在运油20空中加油机已经亮出实力之后，美国的C-17运输机也扮演起了加油机的角色。
C17战略运输机是全球范围内量产数量最多的一款战略运输机，当然这也是一款相当成熟的战略运输机，而就在C17战略运输机已经形成数量优势，并且令全球各国感到羡慕时，中国的运20运输机也在迅速追上，目前运20运输机已经基本上形成了数量优势，但是目前的运20运输机还在使用俄制发动机，不过在未来一段时间，运20运输机也势必会完成国产发动机的更换，战研认为，在运20运输机进行发展的过程中，C17的很多先进经验是值得中国去学习的。
美国是全球战略运输实力最为强悍的一个国家，在美军的战斗序列中拥有C17战略运输机和C5战略运输机，这两款运输机也与俄军的伊尔76运输机和安124运输机实力相当，但是俄罗斯在战略运输能力上是远远不及美国的，一方面是因为运输机的现代化水平不足，另一方面是航程不足，可以看出俄军所装备的两款运输机均不具备空中加油能力，因为俄军一直使用的是软管受油，而在俄军的两款运输机上并没有装备空中受油探针，但是在基于伊尔76运输机平台改造而来的A50预警机上已经增加了空中受油探针，这意味着俄罗斯是具备对这些运输机进行改造能力的，但是俄罗斯并没有为运输机进行相关的改造。
据美联社等媒体报道说，一共三架C-17“环球霸王III”（C-17 Globemaster III）军用运输机载着180吨的救援物资从佛罗里达州的霍姆斯泰德空军预备役基地先后起飞，而后在哥伦比亚靠近委内瑞拉的边境城市库库塔降落。
