7月19日晚，雷军的“科技春晚”在各大平台上又成为顶流。在这场长达三个小时的年度演讲中，雷军将超过一半的时间分给了今年的车圈C位——小米SU7，小米手机都成了发布会上的“陪衬”。造车，小米是认真的。雷军首次揭秘了自己和小米三年多的造车历程。如今回看，这是一场意料之外的冒险。
红星资本局7月19日消息，今晚，小米集团（01810.HK）董事长雷军举行2024年度演讲，主题是"勇气"。他分享了小米造车这三年的经历，透露了为什么造车，不收购不找代工、全资造车的原因、调整年度交付目标等。
7月19日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在其年度演讲现场回应“小米造车被质疑太晚”。他说，三年多前开始造车，和“新势力”相比晚了六七年。雷军认为，智能化是汽车的灵魂，而智能化在电动车的时代才刚刚开始。
12月31日，小米集团董事长雷军在直播中谈到了此前热议的“100亿造车”的话题。他表示，“这真的是个误解，我们在汽车研发花了130多亿。我们有工厂建设、一万多人的工资费用，我们到现在大概花了300个亿左右。
21世纪经济报道记者雷晨 北京报道7月19日晚间，2024雷军年度演讲在北京首钢冰球馆举办。这是小米集团创始人雷军的第五次年度演讲，主题是《勇气》。自2021年3月小米官宣造车，至2024年3月小米SU7的上市，雷军将这一过程比作一场大考。“现在来看结果不错，算成功上岸了。
本文来源：时代财经 8月21日晚，小米集团发布二季度业绩公告，当季公司营收889亿元，同比增长32.0%，经调整净利润达为62亿元，同比增长20.1%。智能汽车方面，根据公司财报，二季度小米智能电动汽车等创新业务收入64亿元，累计交付新车27307辆，经调整后净亏损18亿元。
7月19日晚，雷军的第五次年度演讲《勇气》在北京举行。在3小时的演讲和年度新品发布中，雷军分享了小米造车的来龙去脉，以及过去3年跌宕起伏的故事。随后，雷军为大家带来了小米MIX Fold 4等一系列新产品。最后，雷军发布了巅峰性能纯电轿车“小米SU7 Ultra 原型车”。
每经记者：李星 每经编辑：裴健如7月19日晚，小米集团董事长雷军在“2024雷军年度演讲”上宣布，小米SU7上市至今，交付量已超过3万辆。“小米SU7全年10万辆的交付目标，预计在11月提前完成。”雷军称。
12月31日晚，小米创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂举办跨年直播。整场直播时长达四个半小时，获得了较高的关注度。在这场号称“无主题闲聊”的直播中，雷军主要介绍了小米汽车、小米手机和小米家电的成绩和背后的故事，以及他在2025年的三个愿望。
每经记者：杨卉 每经编辑：杨夏7月19日晚间，小米集团董事长雷军第五次站上年度演讲的舞台。演讲现场，雷军还展示了一段自己开着小米SU7漂移的视频。雷军称，为了加深对汽车的理解，他给自己定了一个目标：成为国内车企老板中开车最好的之一，最后拿到了赛车牌照。
