7月19日晚,雷军的“科技春晚”在各大平台上又成为顶流。在这场长达三个小时的年度演讲中,雷军将超过一半的时间分给了今年的车圈C位——小米SU7,小米手机都成了发布会上的“陪衬”。造车,小米是认真的。雷军首次揭秘了自己和小米三年多的造车历程。如今回看,这是一场意料之外的冒险。
红星资本局7月19日消息,今晚,小米集团(01810.HK)董事长雷军举行2024年度演讲,主题是"勇气"。他分享了小米造车这三年的经历,透露了为什么造车,不收购不找代工、全资造车的原因、调整年度交付目标等。
7月19日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在其年度演讲现场回应“小米造车被质疑太晚”。他说,三年多前开始造车,和“新势力”相比晚了六七年。雷军认为,智能化是汽车的灵魂,而智能化在电动车的时代才刚刚开始。
12月31日,小米集团董事长雷军在直播中谈到了此前热议的“100亿造车”的话题。他表示,“这真的是个误解,我们在汽车研发花了130多亿。我们有工厂建设、一万多人的工资费用,我们到现在大概花了300个亿左右。
21世纪经济报道记者雷晨 北京报道7月19日晚间,2024雷军年度演讲在北京首钢冰球馆举办。这是小米集团创始人雷军的第五次年度演讲,主题是《勇气》。自2021年3月小米官宣造车,至2024年3月小米SU7的上市,雷军将这一过程比作一场大考。“现在来看结果不错,算成功上岸了。
本文来源:时代财经 8月21日晚,小米集团发布二季度业绩公告,当季公司营收889亿元,同比增长32.0%,经调整净利润达为62亿元,同比增长20.1%。智能汽车方面,根据公司财报,二季度小米智能电动汽车等创新业务收入64亿元,累计交付新车27307辆,经调整后净亏损18亿元。
7月19日晚,雷军的第五次年度演讲《勇气》在北京举行。在3小时的演讲和年度新品发布中,雷军分享了小米造车的来龙去脉,以及过去3年跌宕起伏的故事。随后,雷军为大家带来了小米MIX Fold 4等一系列新产品。最后,雷军发布了巅峰性能纯电轿车“小米SU7 Ultra 原型车”。
每经记者:李星 每经编辑:裴健如7月19日晚,小米集团董事长雷军在“2024雷军年度演讲”上宣布,小米SU7上市至今,交付量已超过3万辆。“小米SU7全年10万辆的交付目标,预计在11月提前完成。”雷军称。
12月31日晚,小米创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂举办跨年直播。整场直播时长达四个半小时,获得了较高的关注度。在这场号称“无主题闲聊”的直播中,雷军主要介绍了小米汽车、小米手机和小米家电的成绩和背后的故事,以及他在2025年的三个愿望。
每经记者:杨卉 每经编辑:杨夏7月19日晚间,小米集团董事长雷军第五次站上年度演讲的舞台。演讲现场,雷军还展示了一段自己开着小米SU7漂移的视频。雷军称,为了加深对汽车的理解,他给自己定了一个目标:成为国内车企老板中开车最好的之一,最后拿到了赛车牌照。