据新闻联播官微消息，昨天（4月17日），五一假期第一天（5月1日）的火车票开售。每逢假期出游季，乘坐高铁动车成为很多人的出行选择。从时速200公里到300公里，再到现在的时速350公里，中国高铁越跑越快，也给人们的出行带来更多便利。
其实在国家的规划中把重庆的定位更高一些，首先重庆是直辖市，其次从很多文件的定位中成都基本都是处于重庆之后，当然究竟是怎么样的情况还是要看二城的实际发展，我是个人更偏向于成都更强一些，但是重庆地位就是比成都高点也是事实，二个城市在竞争的同时应该加强更深的合作，在共同发展的情况下带动川渝地区发展，打造好更强的成渝都市圈，这样让成都能够在全国第五城的争夺上更有实力，而重庆在经济总量上超越广州也是指日可待，最后祝愿川渝二地区都能够稳定快速的发展。
贵广高铁开通：设计时速250/h,首列动车坐得满满当当2014年12月26号，贵广高铁全线开通运营，从贵阳至广州首发列车上，610个座位坐得满满当当，开通当天的所有列车车票发售不到2小时全部售罄。贵广高铁开通当天，贵阳至广州的首列动车。贵广高铁开通当天，贵阳至广州的首列动车。
10月21日上午，莱州站广场上热闹非凡。当地群众脸上洋溢着激动与喜悦，共同见证家乡第一条高铁开通的历史性时刻。9时28分，潍坊至烟台高速铁路首发列车G9227次复兴号动车组缓缓驶出站台。自此，胶东半岛地区全面进入高铁时代。
来源：央视财经 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，12月26日，始发列车湖州东-上海虹桥G9508次、上海虹桥-安吉G9501/0次、苏州南-张家港G9502次同时从湖州东、上海虹桥和苏州南站开出，沿着上海经苏州至湖州高铁（以下简称沪苏湖高铁）飞驰，标志着沪苏湖高铁正式开通运
2025年的春天，万物复苏，一年之计在于春，在这开年开春之际福建高铁建设又传来好消息，江西省连接福建省的铁路快速通道时速350KM南昌-福州提上议程了，并且表示前期工作基本完成，这条高铁是江西省各地市人流、物流、贸易借道福建省到达各沿海港口走向世界的最便捷通道，两省正在不遗余力地把这条高铁快速推进建设进度，规划列入第十五个五年经济计划重点建设项目，争取在十五五计划内开工建设。
南宁至珠海高铁南宁至玉林段（以下简称南珠高铁南玉段）将于12月30日开通运营，广西玉林迈入高铁时代，南宁与玉林间铁路最快旅行时间由1小时44分钟缩短至48分钟，将为区域经济社会发展注入新动能。南珠高铁西起广西南宁市，东至广东珠海市，线路全长约648公里，设计时速350公里。
来源：科技日报 2月15日，随着一对500米长钢轨精准铺设至京港高速铁路九昌段（以下简称昌九高铁）抚河特大桥接轨点，标志着昌九高铁南昌东站至何家线路所先行开通段铺轨贯通，使南昌东站正式接入京港高铁昌赣段，杭昌高铁与京港高铁实现快速互联互通。
近日3条时速350公里高铁建设取得最新进展一起来看看有没有你期待的新线西十高铁西十高铁正线全长256.7公里，设计时速350公里，途经陕西省西安市、商洛市和湖北省十堰市，接入已建成的汉十高铁，其中陕西段总长169.4公里，该段新建西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5座车站。
10月17日，在印度尼西亚，G1137次动车组列车从雅加达哈利姆车站开出，雅加达至万隆高速铁路正式开通运营。这条最高运营时速350公里的高铁，承载了多个“第一”——既是中国高铁全系统、全要素、全产业链走出国门“第一单”，也是印尼乃至东南亚的第一条高铁。
